Фирма "Luton Aircraft Ltd" была основана в начале 1930-х годов. Все ее самолеты были разработаны С.Х. Латимер-Нидхемом (C.H. Latimer-Needham). Его самый известный самолет Minor был создан в 1930-х годах (L.A.3 и L.A.4 впервые взлетели в 1936 году), в послевоенной Британии эта машина открыла новую эру самолетов самостоятельной сборки и ультралегких машин. Самолеты Luton Minor продолжают летать и сегодня, доставляя удовольствие пилотам, располагающимся в открытой кабине этого моноплана с крылом типа парасоль.

В 1936 году Luton Aircraft выпустили новый легкий самолет L.A.2 отличался компоновкой с тандемным крылом, как у самолета Mignet Pou-de-Ciel, более известного сегодня как "Летающая блоха". Машина оказалась неудачной, но ее фюзеляж использовали при постройке прототипа самолета L.A.3.

Единственный экземпляр этой машины столь хорошо летал с 35-сильным (26 кВт) двигателем Anzani, что его конструкцию переработали для возможности самостоятельной домашней постройки, присвоив обозначение L.A.4 Minor.

Хотя компания "Luton" прекратила свое существование, в послевоенные годы возник значительный интерес к ее самолетам Minor. После того, как любители собрали четыре машины Minor, Латимер-Нидхем и В. Г. Ор-Юм организовали новую компанию "Phoenix Aircraft" для продажи чертежей Minor. Всего было разослано около 100 комплектов чертежей Minor, что позволяет нам сегодня видеть многие из этих самолетов в небе.

Версия самолета с современными двигателями (например Lycoming O-145-A2) получила обозначение LA.4A.

Летно-технические характеристики

Модификация	LA.4A
Размах крыла, м	7.62
Длина самолета,м	6.10
Высота самолета,м	1.91
Площадь крыла,м2	11.60
Масса, кг
пустого самолета	205
максимальная взлетная	341
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-145-A2
Мощность, л.с.	1 х 55
Максимальная скорость, км/ч	137
Крейсерская скорость, км/ч	120
Практическая дальность, км	290
Максимальная скороподъемность, м/мин	138
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1