Для обеспечения оперативного управления в стратегическом звене на базе транспортного самолета Ил-86 в 1992 году создан воздушно командный пункт
Ил-80
(
Ил-86ВКП, в некоторых источниках самолет
обозначается как
Ил-87) (аналог американского ВКП Боинг E-4B). Выбор
исходного типа машины обусловлен значительными внутренними объемами пассажирской кабины Ил-86, достаточными для размещения специальной аппаратуры. Дополнительное радиоэлектронное оборудование
размещено в специальном накладном отсеке шириной 1,5 м, расположенном над носовой частью фюзеляжа. Приняты меры по защите самолета от поражающих факторов ядерного взрыва. . Среди других конструктивных
особенностей: отсутствие окон (кроме фонаря кабины экипажа), а также уменьшенное количество входных люков в фюзеляже Ил-86.
В состав бортового оборудования самолета Ил-80 входит станция спутниковой связи. Для питания многочисленных бортовых радиоэлектронных систем самолет оснащен дополнительным турбогенератором.
Всего построено четыре самолета (их бортовые номера СССР-86146,-86147,-86148 и -86149). По некоторым данным, все борта входят в состав Отдельной авиаэскадрильи управления и ретрансляции 8
Авиадивизии особого назначения. Самолеты постоянно базируются на аэродроме Чкаловский. Какая-либо другая информация по этим машинам является закрытой. Это одни из немногих до сих пор не рассекреченных
образцов авиационной техники.
ЛТХ: |
 |
|
Модификация |
Ил-80 |
Размах крыла, м |
48.06 |
Длина самолета,м |
59.54 |
Высота самолета,м |
15.81 |
Площадь крыла,м2 |
320.0 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
|
нормальная взлетная |
208000 |
Тип двигателя |
4 ТВД Кузнецов НК-86 |
Тяга, кгс |
4 х 13000 |
Максимальная крейсерская скорость, км/ч |
850 |
Практическая дальность, км |
3600 |
Практический потолок, м |
|
Экипаж, чел |
5 |
Фотографии:
 |
Ил-80
╘ Gerard Helmer |
 |
Ил-80 |
 |
Ил-80 |
 |
Ил-80
╘ Максим Брянский |
 |
Ил-80
╘ А.Фомин |
 |
Ил-80
╘ А.Фомин |
 |
Ил-80
╘ А.Фомин |
Модификация |
Ил-80 |
Размах крыла, м |
48.06 |
Длина самолета,м |
59.54 |
Высота самолета,м |
15.81 |
Площадь крыла,м2 |
320.0 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
|
нормальная взлетная |
208000 |
Тип двигателя |
4 ТВД Кузнецов НК-86 |
Тяга, кгс |
4 х 13000 |
Максимальная крейсерская скорость, км/ч |
850 |
Практическая дальность, км |
3600 |
Практический потолок, м |
|
Экипаж, чел |
5 |