После строительства в 1925 году почтового самолета HD.27, на его базе в следующем году был выпущен несколько больший вариант Heinkel HD.39 с мотором BMW IV мощностью 230 л.с. (172 кВт). Самолет имел специальный отсек для перевозки 500 килограммов почты, и 10 небольших отсеков, которые могли открываться в полете, для сброса газет в местности без аэродромов.

HD.39, вместе с двумя Albatros L 72С, поставили издательству "Ullstein-Verlag" специально для перевозки газет BZ в апреле этого же года. Они использовались до 1931 года, когда доставку газет поручили компании Deutsche Luft Hansa.

Летно-технические характеристики

Модификация	HE.39
Размах крыла, м	14.80
Длина, м	10.00
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	1320
нормальная взлетная	1870
Тип двигателя	1 ПД BMW IV
Мощность, л.с.	1 х 230
Максимальная скорость , км/ч	166
Крейсерская скорость , км/ч	140
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	600 кг почты