Двухместный разведывательный биплан Heinkel HD.17 был спроектирован на фирме Ernst Heinkel Flugzeugwerke и построен в 1926 году компанией "Svenska Aero AB" в Швеции.

Некоторые самолеты получили двухпоплавковое шасси, но в основном варианте самолет оснащался колесным шасси. Биплан HD.17 строился и в США компанией "Cox-Klemin Aircraft Corporation" под обозначением CK-CO2. Этот вариант отличался измененным хвостовым оперением и межкрыльевыми стойками увеличенной хорды.

Семь экземпляров HD.17 использовались в авиационном учебном центре в Липецке.

HD.17 стал первым самолетом Эрнеста Хенкеля который не имел расчалок на крыльях и строился серийно только с колесным шасси.

Летно-технические характеристики

Модификация	HD.17
Размах крыла, м	12.40
Длина (на поплавках), м	9.18
Высота (на поплавках), м	3.60
Площадь крыла, м2	40.60
Масса, кг
пустого самолета (на поплавках)	1380
нормальная взлетная	2200
Тип двигателя	1 ПД Napier Lion XI
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость, км/ч	240
Крейсерская скорость, км/ч	200
Практическая дальность, км
Cкороподъемность, м/мин	288
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2