В 1926 году Авиационное Министерство опубликовало спецификацию N.21/26 на одноместный цельнометаллический палубный истребитель, оборудованный девятицилиндровым двигателем воздушного охлаждения Bristol Mercury IIA. Согласно требованием этой спецификации фирмой Gloster Aircraft Company был спроектирован самолет Gloster Gnatsnapper. Первый полет прототипа, оборудованного двигателем Jupiter VII, состоялся в феврале 1928 года. В ходе испытаний на самолет установили требуемый спецификацией Mercury IIA, но двигатель оказался недоработанным и разработчикам пришлось вернуться к

Модификация	Gnatsnapper
Размах крыла, м	10.21
Длина, м	7.48
Высота, м	3.32
Площадь крыла, м2	33.44
Масса, кг
пустого самолета	1347
нормальная взлетная	1644
Тип двигателя	1 ПД Bristol Mercury IIA
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость , км/ч	265
Крейсерская скорость , км/ч	238
Продолжительность полета, ч.мин	5.00
Скороподъемность, м/мин	375
Практический потолок, м	6250
Экипаж, чел	1
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета Vickers