Написать комментарий |
Сообщить об ошибке |
Количество просмотров 869
- Производитель
- Donnet-Denhaut
- Модель
- DD (Donnet-Denhaut)
- Страна
- Франция
- Тип
- Разведывательная летающая лодка
- Год
- 1916
Общая информация
Серия лодок фирмы Donnet-Denhaut постоянно пополняла эскадрильи патрульной авиации ВМС Франции в течение всей войны. Все эти
машины были однореданными летающими лодками. В основном это были
двухстоечные бипланы с двигателями жидкостного охлаждения и толкающим
винтом. Фюзеляж имел деревянную конструкцию, днище на редане было
слабокилевым. В носовой части лодки располагалось место для стрелка,
оборудованное турелью с двумя 7,69-мм пулеметами "Льюис". За ним
располагалась кабина пилота. Двигатель устанавливался на раме из стальных
труб между крыльями, а в верхнем крыле делался вырез для винта. Лобовой
сотовый радиатор стоял перед двигателем над кабиной пилотов. Крыло
двухлонжеронное, первоначально полностью деревянное, на последних моделях
имело стальной трубчатый лонжерон. Обшивка полотняная. Элероны только на
верхнем крыле, оборудованном для большей прочности шпренгелями. Оперение
обычной схемы со стабилизатором и килем, имело конструкцию, аналогичную
конструкции крыла. Крепление - системой распорок и растяжек. Расчалки
крыла - стальной трос. Под крылом на четырех стойках устанавливались
крыльевые деревянные поплавки понтонного типа.
Первоначально устанавливались двигатели "Сальмсон" (160л.с.). Однако большинство самолетов оборудовались 8-цилиндровыми двигателями жидкостного охлаждения, рядными, V-образными "Испано-Сьюиза" мощностью от 200 до 300 л. с. (в зависимости от типа).
Так как потребность флота в патрульной авиации была не очень большой, а столкновение самолетов противника над морем случались нечасто, то машины выпускались небольшими сериями. Кроме французского флота лодки этой фирмы купили американский (DD.8 и DD.9) и португальский (DD.8) флоты.
Модификация | DD.9 |
Размах крыла, м | 16.00 |
Длина, м | 10.80 |
Высота, м | 4.20 |
Площадь крыла, м2 | 61.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 950 |
максимальная взлетная | 1975 |
Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 8Ba |
Мощность, л.с. | 1 х 220 |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Крейсерская скорость, км/ч | 125 |
Практическая дальность, км | 200 |
Практический потолок, м | 3000 |
Экипаж, чел: | 2-3 |
Вооружение: | два-четыре 7.7-мм пулемета |