В 1928 году на фирме Caspar Werke AG был выпущен разведывательный гидросамолет, получивший обозначение Caspar C.36. Он представлял собой двухместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем BMW VI 6Z мощностью 660 л.с.

Единственный экземпляр самолета (Werk.N. 7013) прошел испытания как поплавковый (C.36w) и колесный, но заказов на него не последовало. Отсутствие заказов стало причиной банкротства фирмы.

В июне 1929 года C.36 передали в RDL Erprobungs Stelle, присвоив гражданский регистрационный номер D-1316. В январе 1932 года самолет был списан.

Летно-технические характеристики

Модификация	C.36w
Размах крыла, м	14.00
Длина, м	11.56
Высота, м	4.43
Площадь крыла, м2	49.50
Масса, кг
пустого самолета	2264
максимальная взлетная	3000
Тип двигателя	1 ПД BMW VI 6Z
Мощность, л.с.	1 х 660
Максимальная скорость , км/ч	255
Крейсерская скорость , км/ч	225
Практическая дальность, км	1050
Скороподъемность, м/мин	333
Практический потолок, м	5360
Экипаж, чел	2