В 1933 году по заказу авиации флота Италии на фирме Aeronautica Caproni был построен бомбардировщик-торпедоносец Ca.124. Он представлял собой трехместный низкоплан смешанной конструкции, оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем Isotta Franschini Asso XIRC.15 мощностью 750 л.с.

Вооружение состояло из двух передних синхронизированных 7.7-мм пулеметов и одного такого же подвижного пулемета в задней полусфере. Бомбы общей массой до 700 кг размещались на узлах подвески под крыльями, а торпеда - под фюзеляжем в специальной отсеке.

Самолет прошел испытания, показал неплохие летные характеристики, но к этому времени военные изменили свою точку зрения отдав предпочтение многодвигательным торпедоносцам. В результате единственный прототип бомбардировщика был пущен на слом.

Летно-технические характеристики

Модификация	Ca.124
Размах крыла, м	19.00
Длина, м	13.80
Высота, м
Площадь крыла, м2	40.00
Масса, кг
пустого самолета	3200
нормальная взлетная	5300
Тип двигателя	1 ПД Isotta Fraschini XIRC.15
Мощность, л.с.	1 х 750
Максимальная скорость , км/ч	330
Крейсерская скорость , км/ч	295
Практическая дальность, км
Практический потолок, м	6300
Экипаж, чел	3
Вооружение:	три 7.7-мм пулемета бомбовая нагрузка до 700 кг или одна торпеда