Написать комментарий |
Сообщить об ошибке |
Количество просмотров 839
- Производитель
- Bristol
- Модель
- Braemar
- Страна
- Великобритания
- Тип
- Тяжелый бомбардировщик
- Год
- 1918
Общая информация
Успешные
налеты немецких тяжелых бомбардировщиков на Лондон заставили англичан
принимать ответные меры. Для нанесения бомбовых ударов по промышленным
объектам в Руре и Рейнской области, а так же и по Берлину был
сформирован специальный отряд 41st Wing Royal Flying Corps. Для него на
компании British and Colonial Aeroplane Co. Ltd (BCAC)
было поручено разработать дальний тяжелый
бомбардировщик. Проектирование самолета возглавили капитан Фрэнк
Барнвелл и В.Т. Рэйд. В конце 1917 года был готов проект самолета,
получившего обозначение Bristol Type 24 Braemar.
Он представлял собой триплан полностью
изготовленный из дерева и ткани. Первоначально планировалось установить
четыре двигателя которые через сложную систему передаточных механизмов
должны были вращали два больших пропеллера, однако такая система
оказалось слишком сложной и ненадежной и ее заменили на следующую - на
каждом крыле установили тандемно по два двигателя.
Первый полет прототипа самолета, оборудованного двигателями Armstrong Siddeley Puma мощностью 230 л.с., состоялся 13 августа 1918 года. Было произведено еще два таких самолета, однако эти самолеты морально устарели уже к началу испытаний. Это повлияло на решение о создании новой версии самолета с более мощными двигателями - Liberty 12 (мощностью 400 л.с.). Первый полет этого самолета, получившего обозначение Bristol Type 25 Braemar II состоялся 19 февраля 1919 года. Но к этому времени стратегические бомбардировщики перестали интересовать военных и заказов на него не последовало. Некоторое время Braemar использовался фирмой в испытательных полетах, пока не разбился в 1921 году.
Модификация | Braemar I |
Размах крыла, м | 24.89 |
Длина, м | 15.70 |
Высота, м | 6.30 |
Площадь крыла, м2 | 176.97 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 5084 |
нормальная взлетная | 7490 |
Тип двигателя | 4 ПД Armstrong Siddeley Puma |
Мощность, л.с. | 4 х 230 |
Максимальная скорость , км/ч | 170 |
Крейсерская скорость , км/ч | 142 |
Практическая дальность, км | 2000 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 5180 |
Экипаж | 4 |
Вооружение: |
два 7.7-мм пулемета Lewis бомбовая нагрузка - 680 кг |