После многолетних исследований компании British Aerospace по созданию АСА (Agile Combat Aircraft - маневренный боевой самолет), 26 мая 1983 г. правительство подписало с ней контракт на разработку программы по экспериментальному самолету EAP (Experimental Aircraft Programme). Единственный экземпляр ЕАР, совершивший первый полет 8 августа 1986 г., используется в исследованиях технологий, связанных с разработкой перспективного истребителя и включающих электродистанционную систему управления, которая прошла испытания на самолете Jaguar. На самолете активно проводились испытания различных систем для нового истребителя EF.2000 Typhoon.

Модификация	EAP
Размах крыла, м	11.77
Длина, м	17.72
Высота, м	5.70
Площадь крыла, м2	51.66
Масса, кг
пустого самолета	10000
максимальная взлетная	14515
Тип двигателя	2 ТВД Turbo-Union RB199-34R Mk
Тяга, кН
нефорсированная	2 х 40.0
форсированная	2 х 75.7
Максимальная скорость , км/ч	М=2.0
Практический потолок, м
Экипаж	1
Вооружение:	Неустановлено