После многолетних исследований компании British Aerospace по созданию АСА (Agile Combat Aircraft - маневренный боевой самолет), 26 мая 1983 г. правительство подписало с ней контракт на разработку программы по экспериментальному самолету EAP (Experimental Aircraft Programme). Единственный экземпляр ЕАР, совершивший первый полет 8 августа 1986 г., используется в исследованиях те...
Появление в начале второй мировой войны турбореактивных двигателей открыло новые возможности конструктивно-компоновочного решения проблемы установки двигателей. Двухдвигательные реактивные самолеты обычно строились по схеме, в которой двигатели располагались под крылом (если это были относительно небольшие самолеты-истребители); впоследствии эти двигатели на более тяжелых самолетах (т...
F-7FS - экспериментальный истребитель, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). Программа по созданию самолета была начата в 1996 году. Самолет разрабатывался для отработки концепций перспективного истребителя F-7MF (M: export, F: developed). F-7FS создан на базе многоцелевого истребителя J-7II. Первый полет прототипа состоялся 8 июня 1998 год...
4 февраля 1953 года ВВС Франции объявили конкурс на создание легкого, не более 4000 кг, истребителя-перехватчика с комбинированной силовой установкой, обеспечивавшей максимальную скорость полета не менее М=1,3, и способного подняться на высоту 15000 м за четыре минуты. На воздушную цель самолет должны были наводить наземные службы, и никакого радиолокационного оборудования на борту не преду...
К исследованиям самолета с изменяемой геометрией крыла фирма Дассо приступила еще до разработки в мае 1964 года проекта самолета "Дафна" (со взлетной массой около 15000 кг) с двигателями RB.123 фирмы Роллс-Ройс. Был разработан поворотный узел крыла и испытан с моделированием условий полета 2500 раз.Систематические опытно-конструкторские работы над самолетом начались в конце 1964 год...
После анализа результатов испытаний и эксплуатации однодвигательного опытного образца Mirage G, а также серийных самолетов F-111 представители ВВС Франции выступили в 1968 г. с предложением разработки двухдвигательного варианта .Эта модификация получила наименование Mirage G.4. После разработки эскизного проекта и проведения массового анализа оказалось, что взлетная масса самолета будет...
С целью испытания силовой установки (СУ) для Миража" IIIV был создан "Мираж" IIIТ, совершивший первый полет 4 июня 1964 года с бесфорсажным турбовентиляторным двигателем СНЕКМА TF104B, с максимальной тягой 46.33 кН, располагавшемся в утолщенном для этой хвостовой части фюзеляжа. Двигатель TF104 являлся вариантом двигателя Пратт & Уитни JTF10 (военный вариант TF30), сер...
"Мираж Милан" является модификацией самолета "Мираж" 5, который вызвал значительный интерес в Швейцарии. В целях приспособления самолета к эксплуатации на горных аэродромах с коротким и узкими взлетно-посадочными полосами швейцарское государственное авиапредприятие ЕФВ (EFW) в Эммене предприняло попытку использования в самолете убираемой несущей поверхности, которая разр...
Проект Dornier P.252 был принят к разработке еще в 1943 году, но опоздал, чтобы быть представленным Luftwaffe, согласно их запросу и спецификации (27 января 1945 года) на ночной истребитель. В рамках проекта было сделано три варианта (P.252/1, /2 и /3), все они были подобны, несмотря на небольшие различия в размерах и формах схем крыла. P.252/3 имел длинный фюзеляж, с большой каби...
В 1947 г. фирмой "Инглиш электрик" под руководством Ф.Пейджа был разработан проект опытного сверхзвукового самолета для полетов со скоростью М=1.2-1.3 по программе Министри ER.103 с целью создания экспериментального самолета для изучения сверхзвуковых скоростей полета. "Инглиш Электрик" в тот момент была полностью загружена работами по бомбардировщику "Канберра", возглавлял которые ...
YF-16CCV - экспериментальный самолет с дополнительными передними подфюзеляжными поверхностями и активной аналоговой ЭДСУ. Характерной чертой YF-16CCV (летательный аппарат с конфигурацией, определяемой системой управления) стали два дополнительных наклонных передних руля под воздухозаборником. Самолет использовался для "независимых" испытаний на маневренность. Здесь термин ...
Цзин-Го, поднявшийся в воздух в конце 1988 г., без сомнения является первым истребителем тайваньского производства. Однако ещё задолго до этого события китайские националисты имели шанс изготовить собственный реактивный истребитель.В 1946 г. Чан Кайши направил в Великобританию специальную делегацию для поиска подрядчика на разработку проектов реактивного истребителя и бомбардировщика, пригодн...
"Метеор" cозданный в годы Второй мировой войны, еще долго оставался в производстве, неоднократно модернизировался и продолжает эксплуатироваться по сию пору (на фирме "Мартин-Бейкер" для испытания катапультируемых кресел). Однако существовал еще один истребитель фирмы Глостер, который британская пресса называла наследником "Метеора" и о котором известно...
Проект EF.128 был разработан Junkers в рамках объявленного "Резервного Соревнования Истребителей" в феврале 1945 года. Истребитель имел воздухозаборники по бокам фюзеляжа, что было сделано для исключения традиционной схемы с тоннельным воздухозвборником через носовую часть фюзеляжа. Это позволило заложить в проект удобную объемную кабину пилота. Деревянные крылья имели ...
В 1976 году Управление перспективных исследований Министерства Обороны США (DARPA) выделила фонды трем корпорациям - General Dynamics, Rockwell и Grumman для работ по программе Forward-Swept Wing. Крылья обратной стреловидности имеют низкое лобовое сопротивление и хорошие характеристики при малых скоростях полета. Однако технологический процесс производства таких крыльев достато...
F-16X - обозначение данное перспективному многоцелевому истребителю фирмой Lockheed Martin Tactical Aircaft Systems. Самолет создан по схеме "бесхвостка" и имеет новые крылья, используемые в программе разработки F-22 Raptor. Проектно-конструкторские работы были начаты в 1995 году. По данным корпорации Lockheed Martin самолет должен иметь дальность в два раза превосходя...
Опытный самолет NF-16D MATV ( Multi Axis Thrust Vectoring - всеракурсное управление вектором тяги), изначально получивший обозначение VISTA/F-16, был оснащен соплом AVEN (Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle - всеракурсное осесимметричное сопло) для изучения летных характеристик при сочетании управления вектором тяги и больших углов атаки. Несмотря на то, что двухместный F-1...
NF-16D VISTA (Variable stability In-flight Simulator Test Aircraft - опытный самолет для летной оценки изменяемой устойчивости) представляет собой переделанный Block 30D F-l6D, эксплуатировавшийся с 1992 по 1993 год в качестве летающего тренажера. Он имел бортовой компьютер управления полетом, воспроизводивший особенности управления самолетов других типов. Возможно, это единственный...
Х-27 Lancer - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Lockheed. Самолет обозначенный на фирме Lockheed CL-1200 Lancer разрабатывался как перспективный истребитель с так называемыми "европейскими" летными характеристиками. Работы над самолетом были прекращены после постройки одного прототипа. На самолете установлен турбореактивный двигатель TF30-PW...
В 1984 году НАСА выбрала F/А-18A Hornet как замену устаревшим F-104 Starflghter - прежде всего, они рассматривались как самолеты сопровождения. Это были взятые в аренду у ВМС США опытные или первые серийные машины, почти все - одноместные, за исключением двухместного TF-18A NASA 845.Самолеты сопровождения обычно оснащаются аппаратурой для фото- и видеосъемки проходящих испытаний летательных апп...