Первый одноместный истребитель, спроектированный фирмой Osterreichisch-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik по проекту инженера Julius von Berg получил обозначение Aviatik 30.14 (на деле означает, что это 14-й экспериментальный самолет, произведенный O-UF Aviatik). Впервые поднялся в воздух в конце лета 1916 года. На нем стоял 185-сильный шестицилиндровый двигатель Austro-Daimler водяного охлаждения, вооружение состояло из единственного 8-мм синхронного пулемета Schwarzlose. Первый прототип потерпел аварию 16 октября 1916 года, причем погиб летчик испытатель Ferdinand Konschel. Тем не менее программа была продолжена, хотя в конструкцию были внесены серьезные изменения. В итоге появились новые самолеты - 30.19, 30.20 и 30.21.

Модификация	Aviatik 30.14
Размах крыла, м	8.00
Длина, м	6.86
Высота, м	2.50
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	568
нормальная взлетная	820
Тип двигателя	1 ПД Austro-Daimler
Мощность, л.с.	1 х 185
Максимальная скорость , км/ч	175
Крейсерская скорость , км/ч	154
Продолжительность полета, ч.мин
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	1
Вооружение:	один передний 8-мм пулемет Schwarzlose