F.K.2 - вспомогательный самолет, производимый английской фирмой Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Co Ltd. Самолет был разработан главным конструктором фирмы Фредериком Кольховеном для замены выпускавшегося на этой фирме разведчика RAF В.Е.2с. F.K.2 представлял собой цельнодеревянный двухстоечный биплан с полотняной обшивкой, оборудованный двигателем Renault мощностью 70 л.с. (который практически сразу же заменили на V-образный восьмицилиндровый двигатель воздушного охлаждения Renault мощностью 90 л.с. с четырехлопастным пропеллером).

Летом 1915 года был подписан первый контракт No.94/A/103 на производство семи экземпляров самолета. Они были выпушены осенью этого же года, получив серийные номера с 5328 по 5334. Уже в ходе постройки этих самолетов были предприняты меры по модернизации конструкции. В результате следующие самолеты с двигателем R.A.F. Ia получили обозначение F.K.3.

Модификация	F.K.2
Размах крыла, м	12.22
Длина, м	8.80
Высота, м	3.60
Площадь крыла, м2	41.10
Масса, кг
пустого самолета	610
нормальная взлетная	972
Тип двигателя	1 ПД Renault
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость , км/ч	139
Крейсерская скорость , км/ч	110
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3500
Экипаж	2
Вооружение:	один 7.9-мм пулемет Lewis, 50 кг бомб