Написать комментарий |
Сообщить об ошибке |
Количество просмотров 537
- Производитель
- Albatros
- Модель
- L.77v
- Страна
- Германия
- Тип
- Самолет-разведчик
- Год
- 1928
Общая информация
Двухместный аэроплан Albatros L.77v разработан в 1926 году на основе
самолета L.76 Aeolus. Официально он проектировался как учебный, но
изначально его предполагалось использовать в качестве двухместного
истребителя и разведчика. Испытания и доводка проводились на неофициальной
германской военной авиабазе в СССР - в Липецке. Все четыре экземпляра L77v
были собраны по лицензии фирмой "Ernst Heinkel Flugzeugwerke" во второй
половине 1928 года.
Самолет представлял собой полутораплан с каркасом фюзеляжа из стальных труб и полотняной обшивкой. Кабины летчика и наблюдателя-стрелка размещены тандемом. Крылья - деревянные с фанерно-полотняной обшивкой. Вооружение состояло из двух передних неподвижных 7.92-мм пулеметов и одного турельного 7.92-мм пулемета в задней кабине.
Один L.77v разбился в марте 1929 года во время испытаний, но остальные три доставили в Липецк, где их использовали в течение нескольких месяцев с величайшей интенсивностью, включая испытания установленной на одном из самолетов 20-мм турельной пушки. В декабре 1929 года самолеты доставили из Липецка на испытательную базу в Рехлин, где они эксплуатировались до октября 1931 года.
Модификация | L.77v |
Размах крыла, м | 12.76 |
Длина, м | 8.45 |
Высота, м | 3.90 |
Площадь крыла, м2 | 27.80 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1720 |
нормальная взлетная | 2580 |
Тип двигателя | 1 ПД BMW VI |
Мощность, л.с. | 1 х 600 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 |
Крейсерская скорость, км/ч | 195 |
Продолжительность полета, ч.мин | 2.12 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: |
два передних 7.92-мм пулемета один турельный 7.92-мм пулемет в задней кабине |