Пожалуй, самым удачным английским дальним бомбардировщиком времен Второй мировой войны был Авро "Ланкастер" - один из знаменитой "триады" тяжелых четырехмоторных бомбовозов, включавшей также Хендли-Пейдж "Галифакс" и Шорт "Стирлинг". Эти машины в ходе многочисленных ночных рейдов методично разрушали промышленный потенциал гитлеровской Германии и н...
Boeing B-29 Superfortress по праву считается самым выдающимся тяжелым бомбардировщиком периода Второй Мировой войны, сыгравшим большую роль в ходе войны с Японией. Многие внедренные на самолете решения прежде никогда не встречались на серийных самолетах. Boeing B-29 Superfortress стал первым серийным самолетом, оснащенным защитным вооружением с дистанционным управлением, первым бомбардировщ...
B-39 Spirit of Lincoln - дальний стратегический бомбардировщик, разработанный американской фирмой Boeing на базе дальнего бомбардировщика Boeing B-29. Самолет является модификацией первого бомбардировщика YB-29. Подобно самолету В-38 оригинальные поршневый радиальные двигатели Wright R-3350-21 были заменены V-образными двигателями с жидкостным охлаждением Allison V-3420-11. Был ...
B-44 Superfortress - стратегический бомбардировщик, разработанный американской фирмой Boeing. Самолет является модификацией бомбардировщика Boeing B-29A-5-BN Superfortress. Программа разработки самолета была начата в середине 1943 года. Контракт на производство первого прототипа был заключен в июле 1944 года. А в мае 1945 года состоялся первый полет самолета. На самолете были ус...
В 1941 году в США начались работы в области создания реактивных двигателей, пригодных для использования на самолетах. Проектированием новых силовых установок занимались фирмы "Аллис-Чалмерс", "Вестингауз" и "Дженерал Электрик", все они входили в так называемый комитет Дюранда. Первые две фирмы работали по заказам от военно-морского флота, а третья - проектировала...
Врядли конструкторы фирмы Боинг, разрабатывавшие этот знаменитый тяжелый самолет, который долгое время олицетворял собой военную мощь США и считался своего рода символом мощи Америки (подобно тому, как за столетие до этого английские броненосцы воплощали мощь Британии), предполагали, что он прослужит гораздо дольше запланированного срока и даже переживет своих создателей, а также ту у...
В-52 в различных модификациях состоят на вооружении Стратегического Командования ВВС США с 1955 года, а современная модель В-52Н будет использоваться и в XXI веке. Разработка этого замечательного военного самолета, в исходном варианте оснащенного турбовинтовыми двигателями, началась в 1945 г. Первый полет прототипа состоялся 2 октября 1951 г., а первые 98 самолетов в модификациях А, В...
В конструкцию модели B-52G были внесены существенные изменения - дополнительные топливные баки в крыльях, более мощные реактивные двигатели J-57-43W (как и в моделях Е и F), укороченная хорда вертикального оперения и хвостовая турель с дистанционным управлением. Также самолет оснащен усовершенствованным навигационным и прицельным оборудованием, системой радиоэлектронного подавления ...
Компания Boeing начала работы по созданию реактивного бомбардировщика еще в 1943 году, однако лишь немецкие исследования по геометрии стреловидного крыла позволили завершить проект модели 450. Машина прошла несколько стадий разработки - от модели 424 с прямым крылом, через модель 448 со стреловидным крылом и турбореактивными двигателями, размещенными сверху на фюзеляже, до варианта, ...
Заказ на тяжелый четырехдвигательный бомбардировщик Consolidated B-32 Dominator был выдан примерно в одно время с заказом на Boeing B-29 Superfortress. Параллельный заказ USAAF двух машин одного типа и назначения объясняется, прежде всего, подстраховкой от случая, что одобренный проект Boeing окажется неудачным. Но поскольку проект В-29 оказался очень удачным, то B-32 изготовлялся в небольших ...
Ещё в 1945 г. известный физик-аэродинамик Теодор фон Карман предсказывал, что в недалёком будущем боевые самолёты станут летать со скоростями, намного превосходящими звуковую. И если перед Второй Мировой войной такие скорости ассоциировались лишь с движением артиллерийских снарядов и пророчество фон Кармана сильно напоминало бы ненаучную фантастику, то к 1945 г. для него имелись ...
В 1954 году, для поднятия престижа страны после поражения во Вьетнаме и достижения независимости обороноспособности от США, Франция официально объявила о начале создания ядерного оружия. Два года ушло на развитие соответствующей научной и производственной инфраструктуры, а в апреле 1956 года министерство обороны объявило конкурс на лучший проект стратегического бомбардировщика - носителя бу...
На протяжении всей войны японской авиапромышленности так и не удалось наладить серийное производство тяжёлых стратегических бомбардировщиков, способных носить значительную бомбовую нагрузку на большие расстояния. Бомбовая нагрузка таких дальних бомбардировщиков, как Ки-67 и G4M была слишком малой, для того чтобы причислить их к разряду стратегических, несмотря на колоссальные расстояния, кот...
Разработка Me-264 началась еще до войны под обозначением Р.1061. В 1937-м на фирме "Мессершмитт" по заказу RLM приступили к созданию четырехдвигательного рекордного самолета с дальностью около 20000 км, который мог бы, в случае необходимости, использоваться для стратегической разведки. С начала Второй мировой войны фирму полностью загрузили работами по истребителям Bf-109 и Bf-110,...
Первые полеты двухдвигательного бомбардировщика Аг-234 летом 1943 года стали главной причиной, побудившей специалистов фирмы North American начать разработку самолета аналогичного назначения, получившего впоследствии название В-45 Tornado.Предварительные консультации между представителями фирмы North American и ВВС США осенью 1943 года привели к уточнению характеристик будущего летательного а...
Появлению В-2 предшествовали два совершенно несвязанных между собой и разбросанных во времени события. Первое из них относится еще к началу 1939 г. Именно тогда Джек Нортроп начал работать над самолетом типа "летающее крыло". Правда, сам конструктор даже не помышлял в то время о том, что созданные им машины станут прообразами "крылатых невидимок". Вторым было открытие ...
Третьего ноября 1969 года ВВС США объявили о конкурсе на бомбардировщик, который смог бы заменить Boeing B-52. Были приняты заявки на разработку планера самолета от компании North American Rockwell и на создание двигателя от компании General Electric. 5 июня 1970 года были заключены контракты на научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы, испытание и оценку пяти ...
C приходом к власти администрации Рейгана программа испытаний В-1 как основного американского многоцелевого сверхзвукового стратегического бомбардировщика возобновилась. В октябре 1981 году президент Рейган объявил о своем намерении заказать 100 бомбардировщиков В-1В Lancer для ВВС США. По сравнению с первоначальным вариантом В-1В имел усиленную конструкцию корпуса, а также ...
Работы по радикальной модернизации М-4 проводились в соответствии с постановлением Совмина СССР No.1428-642 от 6 июля 1954 г. На фирме тема получила шифр "36", а самолет - обозначение ЗМ. При выборе двигателей ставку сделали на ВД-7, взлетная тяга которых превышала 11000 кгс, а крейсерский расход топлива составлял 0,73-0,8 кг/кгс*ч (у АМ-3 - до 1,03), как у лучших зарубежных обр...
С появлением у стран НАТО сверхзвуковых перехватчиков первого поколения типа F-102, F-104, "Лайтнинг", а такжеЗРК "Бомарк", "Найк Аякс", загоризонтных РЛС "Кобра-Джуди" и т.п. вероятность преодоления ПВО дозвуковыми неманевренными самолетами на большой высоте значительно уменьшилась. А в ближайшей перспективе ожидалось появление более совершенных сис...