Длительные партнерские взаимоотношения фирм "Bell" и "Agusta" увенчались подписанием в 1966 году соглашения о лицензионном производстве в Италии фирмой "Agusta SpA" легкого многоцелевого вертолета Bell Model 206 JetRanger. Выкатка первого собранного по лицензии вертолета Agusta-Bell АВ 206 JetRanger состоялась в конце 1967 года. За исключением ряда мелких изменений в конструкции, итальянский ва...
Производство вертолета Bell Model 212 было налажено в Италии вскоре после того, как в США был разработан двухдвигательный вариант вертолета Model 205 (первый прототип вертолета поднялся в воздух в 1971 году). Bell 212 (и его итальянский вариант АВ 212) представлял собой фюзеляж вертолета Model 205 с двумя установленными на него двигателями Pratt & Whitney Canada РТ6Т-3 Turbo Twin-Рас. Два д...
AB.412 Grifone - многоцелевой вертолет, созданный итальянской фирмой Agusta, на базе американского вертолета Bell Model 412 (четырехлопастной Bell Model 212). Первый гражданский вертолет совершил полет в 1981 году, а в августе 1982 года взлетел первый военный вариант. Вертолет выпускается в варианте транспортного и ударного вертолета. Модификац...
Компания Agusta Westland в 2009 году закончила строительство нового многоцелевого вертолета AW149. Несмотря на то, что за основу AW149 был выбран проект гражданского вертолета AW139, он представляет собой практически новую машину. Модификация AW149 отличается удлиненным фюзеляжем, трансмиссией и двигателями повышенной мощности. Вертолет оптимизирован для военного рынка и предназначен для кругло...
22 июня 2006 года министерство обороны Великобритании выделило миллиард фунтов стерлингов на программу разработки и испытаний вертолета Future Lynx. Армия и ВМС Великобритании намерены были заказать 40 и 30 таких вертолетов, причем заказ мог быть увеличен до 45 и 35 машин соответственно. Future Lynx позиционировался как вертолет с классическими динамическими системами, но с новейшим бортовым об...
В середине 2010 года на международном авиасалоне Farnborough был впервые представлен новейший итальянский вертолет 2-х двигательного исполнения AW169. Новый 10-местный вертолет массой 4,5 тонны имеет в своей конструкции ряд нововведений, в том числе в системе несущего винта, силовой установке, авионике, трансмиссии, бортовой системе энергоснабжения. 10 мая 2012 г. выполнен первый полет вертолет...
В середине 2011 года на проходящей выставке "Paris Air Show" итальянская фирма "AgustaWestland" продемонстрировала свою новую винтокрылую машину - AW189. А уже 21 декабря 2011 года прототип AW189 впервые поднялся в небо. Полет проходил на заводе "AgustaWestland" в городе Кашина-Коста. Модель AW189, отлично дополнившая модельный ряд современных коммерческих вертолетов AgustaWestland, будет серти...
Сначала Италия, как и Британия, хотела получить вертолет ПЛО для замены устаревших палубных машин Agusta-Sikorsky AS-61. Однако у итальянского ВМФ были для него и иные задачи.Сначала планировалось закупить 36 вертолетов, затем заказ сократили до 20 машин в четырех различных версиях с возможной поставкой еще четырех. Итальянские машины AW101 отличаются от своих британских собратьев, прежде всего...
В 1961г. фирма Bell начала разработку легкого разведывательного и связного вертолета второго поколения по конкурсной программе армии США LOH (Liaison and Observation Helicopter). Вертолеты LOH предназначались для замены легких разведывательных и связных вертолетов первого поколения Bell ОН-13 и Hiller ОН-23, снабженных одним ПД и имеющих экипаж из двух человек (летчика и наблюдате...
Bell 206В-3 Jet Ranger III - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter. Bell 206В-3 является развитием вертолета Jet Ranger II с теми же размерами несущего винта и фюзеляжа, но с ГТД Rolls-Royce (Allison) 250-C20J или Allison 250-C20R/4 мощностью 313кВт. Серийно производился с 1977г. в США, где было построено 1615 вертолетов, по лицензии в Италии ф...
Bell 206L LongRanger - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter. Bell 206L - развитие вертолета Jet Ranger II с удлиненным фюзеляжем, увеличенным диаметром несущего винта до 11.28м и ГТД Allison 250-С20В мощностью 313кВт. Совершил первый полет 11 сентября 1974 года, серийно производился с 1975 года в США и по лицензии в Италии. В последующем с 198...
18 декабря 2004 года вертолет Bell модель 210 совершил свой первый сертификационный полет на соотвествие стандартам FAA. Окончание сертификации планируется на первый квартал 2005 года. Вертолет Bell 210 представляет собой вариант состоящего на вооружении армии США вертолета UH-1H. Конструкция фюзеляжа UH-1H была доработана с учетом современных технологий. На модель 210 были установлены...
Bell 214 BigLifter - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron на базе вертолета Bell Model 214 Huey Plus. Вертолет создан как гибридный вариант UH-1H Huey и Bell Model 309 KingCobra (используется его трансмиссия и главный несущий винт). Вертолет оптимизирован для использования на Ближнем Востоке. Первый прототип совершил полет декабрь 1972 год...
Bell 214ST Super Transport - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron. Вертолет Bell 214ST является развитием вертолета Bell 214А, который начал разрабатываться в военно-транспортном варианте в 1972 году для армии Ирана, заказавшей 283 вертолета, оптимизированных для эксплуатации в условиях гористой местности и высоких температур. Первый полет ...
Вертолет Bell Model 222, созданный для гражданской авиации (он был первым легким двухмоторным вертолетом для этих целей), поднялся в воздух 13 августа 1976 г. Сертификат был получен им 20 декабря 1979 г. Преимущества вертолета были обусловлены использованием новейших технологий, разработанных ранее для гражданских и военных вертолетов. Он имел систему узлового крепления, подобную вертолету M...
Bell 230 - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron. Вертолет представляет собой усовершенствованный вариант Bell 222 с новым несущим винтом, отличающимся более высоком инерцией, и новой силовой установкой из двух ГТД Allison 250-С30С, взлетной мощностью по 548кВт, дублированными гидравлической, электрической и топливной системами и сист...
Bell 412 - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron на базе вертолета Bell Model 212. На вертолете установлен 4-х лопастный основной винт, увеличен запас топлива, улучшены скоростные и дальностные показатели. Первый полет прототипа был совершен в августе 1979 года. Серийное производство начато в 1981 году. ...
Bell 412EP -многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron. Вертолет является дальнейшим развитием семейства модели Bell 412. На вертолете установлены новые газотурбинные двигатели Pratt & Whitney Canada PT6T-3D Twin Pac мощностью 1342 кВт. Из нововведений следует отметить усовершенствованные эластомерные подвески винта. Серийное производств...
В 1946 году фирма "Bell" начала разработку нового военного вертолета, в основном представлявшего собой увеличенный вариант Model 47. Машина Model 48 создавалась на основе неудачного Model 42, предназначавшегося для гражданского рынка. Авиация Армии США заказала два прототипа пятиместных XR-12 со звездообразным двигателем Pratt & Whitney R-1340-AN-1 мощностью 540 л.с.(403 кВт). Существовал т...
Речь в статье пойдет о многоцелевых вертолетах фирмы Bell семейства UH-1 Iroquois. О них писалось и говорилось немало и не меньше этого скажут и напишут. Силуэты этого скромного трудяги-бойца часто мелькают в хрониках былых боев и современных конфликтов, да и художественный кинематограф не обошел его вниманием. Получается, что мы расскажем о легендарном герое. А вот неуловимость относится...