MD 520N - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter. В 1975г. фирма Hughes, позднее вошедшая в фирму McDonnell-Douglas, начала исследования системы NOTAR (No Таil Rotor), предназначенной для использования вместо рулевого винта, считая, что такая система позволит устранить недостатки, присущие рулевым винтам: расход мощности на привод рулев...
MD 530F - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopter. Вертолет является дальнейшим развитием семейства однодвигательных легких многоцелевых вертолетов семейства McDonnell Douglas Model 500. При разработке вертолета использовались конструктивные части вертолета MD 500E. Основные изменения в вертолете: увеличен на 0.3 метра диаметр несу...
22 ноября 1994г. совершил первый полет опытный вертолет MD 630N. От вертолета MD 520N он отличался увеличенными на 0.76 м длиной кабины и на 0.71 м - хвостовой балки. На нем был установлен шестилопастной несущий винт такого же диаметра, как на MD 520N и ГТД мощностью 485 кВт, ограниченной трансмиссией до 447кВт. 28 марта 1995 г. совершил первый полет серийный многоцелевой вертолет М...
В 1988 г. вертолетное отделение фирмы McDonnel-Douglas начало разработку многоцелевого вертолета нового поколения с системой NOTAR для гражданского и военного применения. Вертолет MD 900 Explorer с одинаковым успехом может использоваться как для выполнения гражданских грузопассажирских перевозок, так и в военных целях для обеспечения наблюдения и связи, борьбы с танками и огнево...
MD 902 Explorer - многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой McDonnell Douglas Helicopters Inc. Вертолет является модернизированной версией вертолета MD.900. Основные внесенные новшества : более мощные газотурбинные двигатели Pratt & Whitney Canada PW206E (мощность 485 кВт), улучшенная и усиленная трансмиссия, модернизированное программное обеспечение интегриро...
В последние годы Второй мировой войны компания "McDonnell" разработала вертолет, который мог использоваться для решения противолодочных задач. ВМС США с интересом отнеслись к проекту и заказали "McDonnell" постройку одного прототипа, обозначавшегося XHJD-1 (BuNo. 44318), который был облетан 27 апреля 1946 года. Вертолет имел традиционный фюзеляж, неубираемое шасси с хвостовым колесом, а также п...
MH2000 - многоцелевой вертолет, разработанный японской фирмой Mitsubishi. Первый опытный вертолет совершил первый полет 29 июля 1996г. В июле 1997 года вертолет сертифицирован в бюро гражданской авиации Японии. Предполагается в течение десяти лет произвести около 100 машин, в основном для использования внутри Японии, однако пока не получено еще ни одного заказа. ...
Полномасштабная разработка морского и тактического транспортного вертолета NH-90 (NATO Helicopter-90 - вертолет НАТО 90-х годов) фирмами Великобритании, Франции, Италии, Германии и Нидерландов началась в декабре 1986 г. В апреле 1987 г. Великобритания отказалась от участия в программе, предпочтя британо-итальянский проект ЕН-101. Для координации разработки вертолета и подготовки его серийно...
Несомненные успехи немецкого вертолетостроения в 1930-1940 гг. оказали немалое влияние на развитие этого вида летательных аппаратов во всем мире. Не остались в стороне от этого принципа и американцы. В 1937 году Германию посетил американский промышленник штата Пенсильвания Лоренс Ли Пейдж. Его очень вдохновили достижения, показанные знаменитой немецкой летчицей Ханой Райч - именно она...
Kania (молодой ястреб) - многоцелевой вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik. Вертолет Kania стал развитием Ми-2 с улучшенными обводами фюзеляжа (вытянутым и заостренным ноосм), увеличенной пассажирской кабиной с аварийными выходами и новой силовой установкой из двух американских турбовальных двигателей Allison 250-C20B взлётной мощностью по 314 кВт (426 л.с.). Устан...
SM-1 - многоцелевой вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета Ми-1. Необходимость высвободить мощности советской авиапромышленности под производство остро необходимых армии вертолетов Ми-4 и одновременная потребность ВВС и ГА в легких Ми-1 побудили руководство страны принять решение о передаче производства последних странам-сателлитам СССР. В наиболь...
SM-2 - многоцелевой вертолет, разработан польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета SM-1, лицензионного варианта советского Ми-1. Вскоре после начала выпуска SM-1 конструкторы в Свиднике под руководством Иржи Тирхи начали работу по созданию улучшенного варианта вертолета. Значительный запас мощности двигателя Lit-З позволял создать модификацию с большей взлетной массой и, соотв...
Разработка вертолета началась в 1985г., первый полет вертолет SW-4 совершил в 1995г. Предназначен для использования в качестве пассажирского, санитарного, патрульного, учебного, сельскохозяйственного, разведывательного (для армии) и для перевозки легких грузов. Вертолет одновинтовой схемы с рулевым винтом. 20% массы конструкции выполнено из стекловолокна. Кабина вертолета ...
Отечественное вертолетостроение в 1960-х годах развивалось бурными темпами. Наряду с продолжавшейся эксплуатацией созданных ранее вертолетов Ми-1, Ми-4, Ка-15 и Ка-18 были разработаны и запущены в серийное производство новые машины: Ми-6, Ка-25, Ми-2, Ка-26, Ми-8, Ми-10, Ми-14 и Ми-24. Проводились летные испытания винтокрыла Ка-22, проектировался вертолет Ка-27. Серийно выпускали и большое к...
W-3U Salamandra - многоцелевая военная модификация вертолета W-3A Sokol, разработанный польской фирмой PZL Swidnik. Вертолет может быть вооружен управляемыми ракетами класса "воздух-воздух", ПТУР, неуправляемыми авиационными ракетами, бомбами, минами. На его борту установлена 23-мм двухствольная пушка ГШ-23Л (польский вариант Gsz-23k) с боезапасом 250 снарядов. ...
Соревнования, начавшиеся в 1961 году, среди легких вертолетов наблюдения предназначенных для Армии США свелись к конкуренции между вертолетами Bell OH-4A, Hiller OH-5A и Hughes OH-6A, и именно последний выиграл серийный заказ. Тогда компания Hiller решила преобразовать свой проект в гражданский вертолет FH-1100, первые серийные экземпляры которого были поставлены летом 1966 г. Вертолет вып...
8 октября 1948 года компания Cierva Company подняла в воздух опытный экземпляр экспериментального двухместного вертолета Cierva W.14 Skeeter I оборудованного двигателем Jameson мощностью 78 кВт. Фирма Cierva была куплена компанией Saunders-Roe. Компания Saro продолжила разработку этой конструкции для военных целей. Три опытных экземпляра аппарата Skeeter Mk.6, имевшие двигатель ...
В 2011 году американская компания Sikorsky передала ВМС Канады первый многоцелевой вертолет CH-148 Cyclone. Вертолет прибыл на базу 12 Wing Shearwater в Новой Шотландии и будет использоваться для обучения пилотов. Машина, разработанная Sikorsky специально для министерства обороны Канады, впервые была представлена публике и специалистам на международном авиасалоне в Ле Бурже, и, как предполагае...
Вертолет Н-76А Eagle (Sikorsky S-76) впервые был продемонстрирован военным экспертам НАТО в апреле 1982 года. Его предполагалось использовать как вертолет, способный как выполнять транспортные операции, так и оказывать огневую поддержку с воздуха. На нем установлены неубирающиеся шасси, бронированные сиденья летчиков, взрывобезопасные топливные баки. На вертолете могут быть подвеш...
Вертолет НН-60А Night Hawk создан на базе серийно выпускаемого многоцелевого вертолета Sikorsky S-70 Black Hawk и предназначен для выполнения возложенных на него боевых задач на малых высотах и в сложных метеоусловиях. Он используется для проведения поисково-спасательных операций, для эвакуации с поля боя раненых, высадки десанта, огневой поддержки войск (на его борту установлены ...