В 1940 году, когда в Европе уже шла война, Командование авиакорпуса Армии США, понимая неизбежность вступления Америки в войну, приступило к оценке самолета Cessna T-50 в качестве потенциального двухмоторного учебно-тренировочного самолета, который должен был использоваться для переподготовки летчиков, имевших навыки пилотирования одномоторных самолетов. T-50 строился в больших количествах под ...
BFC-2 Goshawk - палубный истребитель-бомбардировщик, разработанный американской фирмой Curtiss-Wright Corp. на базе палубного истребителя F11C. Самолет мог нести 4х 51 кг бомб на подкрылевых узлах подвески или различные варианты бомб общей массой до 227 кг под фюзеляжем на специальном держателе. Так же под крылом мог подвешиваться бак с горючим емкостью в 50 галлонов (189 литр...
26 марта 1940 г. компания Curtiss-Wright подняла в воздух прототип 36-местного коммерческого авиалайнера, имевшего обозначение CW-20. Его фюзеляж большой вместимости привлек интерес Армии США, предполагавшей использовать самолет для грузовых и транспортных перевозок и аварийной эвакуации. Последовал заказ на военную версию С-46 Commando, имевшую двигатели Pratt & Whitney R-2...
В 1928 году "Curtiss" приобрела компанию "Robertson Airlines" и создала "Curtiss-Robertson Airplane Manufacturing Corporation". Первые самолеты, построенные новой компанией, проектировались в других подразделениях компании, но вскоре начали появляться машины, построенные на ее заводах в Сент-Луисе и Уичите, где находилась компания "Travel Air Manufacturing Company", которую "Curtiss" приобрела ...
Обозначение CW-13 не использовалось, поэтому следующим стал CW-14, разработанный на основе Travel Air 4000/4, - его сначала обозначили Speedwing, но позднее переименовали в Sportsman. Имя Osprey дали двухместной военной модели, предназначенной для экспорта. Единственный прототип CW-14C оснащался звездообразным двигателем Curtiss Challenger мощностью 185 л.с. (138 кВт), за ним появились трехмест...
В начале 30-годов фирмой Curtiss-Wright выпускался небольшой серией четырехместный легкий самолет CW-15 Sedan, спроектированный бывшим конструктором "Travel Air" (неудивительно его сходство с Travel Air Model 10). Были выпущены 15 самолетов: девять CW-15C (с двигателем Curtiss Challenger мощностью 185 л.с.), три CW-15D (с двигателем Wright R-760 (J-6-7) мощностью 240 л.с.) и три CW-15N (с двига...
CW-19L Coupe, спроектированный Джорджем Пэйджем в 1935 году, представлял собой современный свободнонесущий цельнометаллический двухместный моноплан с низкорасположенным крылом, предназначавшимся для частного пользования. CW-19L со звездообразным двигателем Lambert R-266 мощностью 90 л.с. (67 кВт) во время испытаний показал, что он обладает хорошей маневренностью, но имеет недостаточную мощность...
Бомбардировщики появились над Сурабаей 3 февраля 1942 года, незадолго до полудня. Выбор цели был очевиден - многолюдный город, важнейшая флотская база в регионе; на якорной стоянке - боевые корабли; доки, склады вооружения и амуниции. ''Ха-ха! Вот мы и прибыли!'' - прозвучал издевательский голос в эфире. Фраза была произнесена по-голландски: кто-то из японских приспешников, покинувш...
Curtiss-Wright CW-22 Falcon II - ближний разведчик и легкий бомбардировщик. Одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Создан конструкторами Сент-Луисского отделения корпорации "Кэртис-Райт" во главе с Дж. Пейджем на базе опытной машины CW-19 (1935 г.) Опытный экземпляр CW-22A проходил испытания в 1940 г., а в 1941 г. было начато серийное произво...
O-52 Owl - армейский разведчик и самолет наблюдения, разработанный американской фирмой Curtiss Wright. Проект этой машины под названием "Model 85" разработали в конструкторском бюро фирмы Curtiss Aeroplane в 1940 г. Новый ближний разведчик и корректировщик (по американской классификации "обсервер" ≈ "наблюдатель") должен был продолжить длинную череду самолетов подобного назнач...
Прототип самолета Model 75 со звездообразным двигателем Wright XR-1670-5 мощностью 900 л.с. в мае 1935г. был предложен Авиационному корпусу сухопутных войск США для оценки во время конкурса проектов одноместных истребителей. Конкурс не состоялся. Но в апреле 1936г. начались соревнования конструкторских групп. К тому времени на самолете был установлен новый звездообразный двига...
P-37 - истребитель, разработанный американской фирмой Curtiss-Wright. В середине Командование авиационного корпуса Армии США планировала получить на вооружение самолет, который бы мог соперничать по своим характеристикам с лучшими английскими истребителями Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire. Фирма Curtiss предложила для этих целей создать новый истребитель на базе P-36 c ...
В конце 1930-х годов в недрах ВВС США зародилась идея создания сверхсовременного истребителя-перехватчика с высокими летными характеристиками. 27 ноября 1939-го была выпущена спецификация (технические требования), которая и послужила базой для объявления конкурса на лучший проект. Заинтересованные фирмы были ознакомлены с его условиями 18 декабря 1939-го. Вряд ли инициаторы конкурса могли п...