Многоцелевой штурмовик, Япония (1938)

Tachikawa Ki-36 (Tachikawa)

В мае 1937 г воздушный штаб заказал промышленности двухместный самолет непосредственной поддержки. Это должен был быть скоростной одномоторный моноплан, способный действовать с передовых взлетных площадок. Особо оговаривался хороший обзор из кабины и высокая маневренность на малых высотах. Самолет также должен был оснащаться связным и фотооборудованием, а также бомбодержателями для небольших ...

Многоцелевой транспортно-учебный самолет, Япония (1940)

Tachikawa Ki-54 (Tachikawa)

В конце 1939 г по заказу воздушного штаба армии Риокичи Ендо приступил к разработке на Тачикаве двухмоторного многоцелевого самолета. По спецификациям новый самолет должен был иметь управляемость и характеристики на уровне современных двухмоторных самолетов, которые стали поступать на вооружение армейской авиации в 1937 г. При этом самолет должен был использоваться одновременн...

Дальний разведчик, Япония (1943)

Tachikawa Ki-70 (Tachikawa)

Разведчик Ки.70 проектировался как замена Mitsubishi Ki.46, но так и не дошел до серийного производства, показав летные данные ниже, чем у последних модификаций Ki.46. В марте 1939 г., еще за восемь месяцев до первого полета опытного Ki.46, воздушный штаб уже направил Tachikawa предложение спроектировать еще более скоростной дальний разведчик, получивший обозначение Кi.70. Tachikawa разработала...

Высотный разведчик-бомбардировщик, Япония (1944)

Tachikawa Ki-74 (Tachikawa)

Hесмотря на то, что начало работ по Ки-74 относится еще к 1939 г, самолет так и не попал до конца войны в серийное производство. Причем в течение этих шести лет изменилось и само назначение самолета - из дальнего разведчика он стал высотным бомбардировщиком. Первоначально Ки-74 проектировался под руководством доктора Кимуры по специальному заданию воздушного штаба армии в качестве разве...

Экспериментальный дальний самолет, Япония (1942)

Tachikawa Ki-77 (Tachikawa)

В течение 30-х годов острое соперничество между крупнейшими японскими газетами неожиданно привело к проведению ряда рекордных перелетов. Так в конце 1939 г газета Асахи симбун решила провести исследования возможности побития только что проведенного рекордного перелета модифицированного самолета Мицубиси G3M2 J-BACI, который был спонсирован другой газетой Майнити симбун. В ре...

Дальний транспортный самолет, Япония (1945)

Tachikawa Ki-92 (Tachikawa)

В марте 1942 года штаб армейских ВВС заказал фирме Tachikawa разработку тяжелого транспортного самолёта нового типа, способного заменить или, в крайнем случае, дополнить серийные самолёты типа Ki-57 и L2D. В спецификации указывалось, что самолёт должен быть двухмоторным и иметь увеличенную дальность полёта. В качестве нагрузки предполагалась переброска полевых орудий, амуниции, парашютного деса...

Высотный истребитель, Япония

Tachikawa Ki-94 (Tachikawa)

Ki-94 - высотный истребитель, разработанный японской фирмой Tachikawa. Самолет разрабатывался в роли оппонента самолету Yokosuka R2Y Keiun. Работы над ним были начаты в 1942 году. Первый вариант самолета Ki-94-I был оснащен 18 цилиндровым двигателем Mitsubishi Ha-211 Ru мощностью 2200 л.с. Он был оснащен двумя 37-мм пушками Ho-203 и 2 30-мм Ho-105. Расчетная скорость составляла 89...

Высотный истребитель, Япония (1945)

Tachikawa Ki-94-II (Tachikawa)

Ki-94-II - высотный истребитель, разработанный японской фирмой Tachikawa. Работы над самолетом были начаты в конце 1943 года. Первый прототип самолета был изготовлен 20 июля 1945 года. Было заказано строительство трех прототипов и предсерийной партии из 18 машин. Первый полет самолета планировался 18 августа 1945 года. Но в связи с окончанием войны он не был осуществлен. Дальней...

Истребитель, Япония (1922)

Tokorozawa Koshiki-2 (Tokorozawa)

В 1921 году Исследовательский отдел Императорской армии находящийся в авиационной школе Tokorozawa начал разработку первого японского одноместного истребителя собственной разработки. Самолет получивший обозначение Koshiki-2 (Школа-2, что указывала не на предназначение, а на происхождение). Главный конструктор проекта Akira Matsui учел при проектировании истребителя конструкции французск...

Учебно-тренировочный самолет, Япония (1944)

Tokyo Koku Ki-107 (Tokyo Koku)

На конечном этапе Второй Мировой войны японская авиационная промышленность стала испытывать существенную нехватку стратегического сырья и в частности авиационного дюраля. Фактически на всех предприятиях остро встал вопрос о переводе производства с дорогостоящего и дефицитного сырья на более дешёвое и распространённое. Наиболее активным стал пересмотр технологий производства в обл...

Разведывательный гидросамолет для подводной лодки, Япония (1936)

Watanabe E9W (Watanabe)

Для строившихся крейсерских субмарин - флагманов подводных соединений требовался новый самолет с более высокими характеристиками. По спецификации 9-Shi на "Экспериментальный малый морской разведывательный гидросамолет" машина должна была помещаться в ангар диаметром 2 м, быть двухместной и двухпоплавковой при минимальных размерах. Первый из четырех прототипов построили на фирме &...

Гидросамолет-разведчик, Япония (1923)

Yokosho (Yokosuka) E1Y (Yokosho (Yokosuka))

Построенные на арсенале флота Yokosho в 1925 году несколько прототипов поплавкового разведчика Тип 10 модель В конструкции Масасуке Хашимото и Киёсаку Шимура, показали относительно неплохие данные, но не были приняты на вооружение из-за малой скороподъемности. Тем не менее Хашимото и Шимура не опустили руки, продолжая работу над проектом. К концу 1925 года был построен еще один образец разведчи...

Разведывательный гидросамолет для подводной лодки, Япония (1927)

Yokosho 1-go (Yokosho)

Это событие, изменившее впоследствии тактику ведения войны на море и вызвавшее появление множества необычных проектов, в которых делались попытки совместить достоинства субмарины и самолёта, произошло зимой 1915 года. В декабре в немецкую военно-морскую базу подводных лодок Зебрюгге, расположенную в Бельгии, прибыло несколько гидросамолётов Friedrichshafen FF29, предназначенных для пом...

Учебно-тренировочный гидросамолет, Япония (1920)

Yokosho I-go Ko-gata (Yokosho)

Появление в 1918 году нового морского разведчика Ro-go ko-gata, разработанного на арсенале флота "Йокошо" в содружестве двух флотских офицеров, тайи (старших лейтенантов) Чикухеи Накадзима и Кишичи Умакоши, неожиданно явило на свет весьма удачную конструкцию гидроплана-разведчика, по сути, первой серийной самостоятельной разработкой в Японии. Гидроплан Ro-go ko-gata строился большой для 20-х г...

Разведывательный гидросамолет, Япония (1917)

Yokosho Ro-go Ko-gata (Yokosho)

Авиационный арсенал флота Японской Империи за время своего существования сменил больше наименований, чем любая другая авиастроительная компания в мире. В западной (да и нашей тоже) авиационной литературе самолеты, созданные на этом арсенале, обычно для простоты причисляют к мифической "фирме Йокосука" по городу, где он был расположен, что, корректно лишь отчасти. История арсенала восходит к ко...

Разведывательный гидросамолет, Япония (1925)

Yokosho Tatsu-go (Yokosho)

Очень похожи на Aichi Type 15Ko "Mi-go" , гидросамолет "Тацу-Го" ("Tatsu-go") построили на арсенале Йокошо в 1925 году под руководством конструктора Нарихиса Ёкота. В отличие от цельнодеревянного проекта "Ми-Го", самолет Йокошо "Тацу-Го" был выполнен цельнометаллическим, став таким образом, одним из первых цельнометаллических самолетов в Японии. Концептуально и внешне гидроплан "Тацу-Го" также ...

Гидросамолет-разведчик, Япония (1923)

Yokosho Type 10 (Yokosho)

К разработке нового поплавкового разведчика для замены только что принятого на вооружение "Ro-go Ko-gata" на арсенале флота Yokosho приступили в 1921 году. Обозначение его было принято по 10-му году правления императора Ёсихито - эпохе Тайсё - 10-shiki или Тип 10, что соответствовало 1922 году. Новая машина представляла собой двухместный цельнодеревянный биплан, оснащенный двумя поплавками. Для...

Бомбардировщик-торпедоносец, Япония (1933)

Yokosuka B3Y (Yokosuka)

Не удовлетворенный качествами палубного торпедоносца Мицубиси Тип 89 - В2М, Императорский Флот Японии в 1932 году составил спецификацию 7-shi, целью которой была разработка новой машины этого класса. Новый торпедоносец было решено создавать без участия иностранных разработчиков силами собственной молодой японской авиапромышленности. Спецификация 7-shi была передана для участия в тендере трем ав...

Палубный бомбардировщик- торпедоносец, Япония (1935)

Yokosuka B4Y (Yokosuka)

Когда началась война на Тихом океане, союзники были увеpены, что основным палубным тоpпедоносцем японского флота был биплан йокосука В4Y1. Даже когда пpишло сообщение о потоплении бpитанских линкоpов "Пpинц Уэльский" и "Рнпалс", эту катастpофу пеpвоначально связывали с ним. Hо pеально к 1941г В4Y1 уже использовался только в качестве учебного самолета и кpайне...

Учебно-тренировочный самолет, Япония (1941)

Yokosuka D3Y-K Myojo (Yokosuka)

D3Y1-K Myojo - учебно-тренировочный самолет, разработанный японской фирмой Yokosuka. Первоначально самолет разрабатывался в конструкторском бюро Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho как палубный пикирующий бомбардировщик, но ему предпочли пикировщик Aichi D3A Val (Naval Type 99 carrier bomber). Самолет был переоборудован в тренировочную версию для пилотов пикирующих бомбардировщиков ...


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров