Книга посвящена вопросам технологии сборки планера самолетов, а также содержит материалы по новым конструктивно-технологическим решениям, апробированным в процессе серийного производства самолета Су-27 на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении.

Для специалистов, работающих в авиационной промышленности.

Из предисловия: Сборка планера самолета является заключительным этапом технологического процесса формообразования, который во многом определяет качество выпускаемого изделия.Классические основы технологии агрегатно-сборочного производства изложены в трудах известных специалистов по технологии самолетостроения, в частности А. Л. Абибова, П. Н. Беля-нина, В. В. Бойцова, М. П. Горбунова, В. П. Григорьева, Е. П. Шекунова.Новые конструктивные решения, применяемые авиационные материалы и виды соединений, тенденция к большей монолитности деталей приводят технологические службы предприятий к необходимости разработки новых технологических процессов сборки и новых вариантов практической реализации классических схем сборки при смене объектов производства. В прежние годы производственный опыт сборочных работ распространялся НИАТом через сеть филиалов и отделов, работавших непосредственно при самолетостроительных предприятиях. Оперативным средством свободного обмена информацией по отдельным новым технологическим процессам между предприятиями отрасли служили различного рода документы. Примерно один раз в пять лет издавалось "Руководство по технологичности самолетных конструкций", которое отражало уровень развития технологии всех видов формообразования за прошедший период, причем технологические процессы рассматривались с точки зрения целесообразности конструктивного оформления изготавливаемых деталей и узлов.