Прежде чем предложить вниманию читателя весь материал по проектированию гидросамолетов, надо сказать несколько слов и пояснение тех основ, которые руководили автором при выборе необходимого материала и расположении его.

Во-первых, простота и доступность изложения, для достижения которых автор положил немало трудов; автор исходил из предположения, что читатель предварительно знаком с теорией корабли, с основами теории гидроавиации, с аэродинамикой и другими дисциплинами, которые проходятся на старших курсах авиационных втузов н предшествуют дипломному проекту. Поэтому большинство формул из этих дисциплин приводятся без выводов и подробных разъяснений, и лишь в крайних случаях, когда необходимо вспомнить происхождение той или иной формулы, даются указания на те источники, по которым можно подробно ознакомиться с сущностью затронутого вопроса.

Предлагаемый курс является энциклопедическим и охватывает большое количество различных дисциплин, рассматривает их, главным образом, в их практическом приложении. Поэтому не нужно усложнять и загромождать материал всеми подробностями и разъяснениями, изложенными в основных источниках, непосредственно разбирающих эти, дисциплины.

Во-вторых, гидросамолет конструкцией таких агрегатом и их деталей, как крыло (или коробка крыльев), оперение, управление, нормальное оборудование и т. п., ничем не отличается от сухопутных самолетов. Этим агрегатам в мировой авиационной литературе отведено достаточное место. Поэтому они не нашли отображения в предлагаемом труде. Специфические же гидросамолетные летали (лодка, поплавки и т. п.), а также детали и агрегаты, которые в применении к гидросамолету несколько меняют свои обычные конструктивные формы (шасси амфибий, винтомоторные установки) по сравнению с принятыми в сухопутной авиации, рассмотрены по возможности с исчерпывающей полнотой.

И, наконец, в-третьих, в отношении последовательности изложения автор везде придерживался одного твердого принципа: подать материал в той последовательности, в какой она необходима проектирующему гидросамолет. Потому сначала рассмотрены специфические условии работы самолета в море и примерные разбивки гидросамолетов по весам и типам, затем дано морское оборудование.

П.Д.Самсонов. Проектирование и конструкции гидросамолетов.

Утверждено Главнім управлением учебніх заведений НКТП СССР в качестве учебного пособия для авиационніх вузов

ОНТИ НКТП СССР

Главная редакция авиационной литературі

Москва - Ленинград - 1935