ICAO Doc 9303 Машиносчитываемые проездные документы. Часть 1 Машиносчитываемые паспорта. Том 1 Паспорта с машиносчитываемыми данными, хранящимися в формате оптического распознавания знаков

7368 просмотров Обложка книги ICAO Doc 9303 Машиносчитываемые проездные документы. Часть 1 Машиносчитываемые паспорта. Том 1 Паспорта с машиносчитываемыми данными, хранящимися в формате оптического распознавания знаков (ИКАО)
Автор
Год
Язык
Русский
Формат файла
PDF
Размер файла
1.56 МБ

Аннотация к книге "ICAO Doc 9303 Машиносчитываемые проездные документы. Часть 1 Машиносчитываемые паспорта. Том 1 Паспорта с машиносчитываемыми данными, хранящимися в формате оптического распознавания знаков":

Doc 9303Màøèíîñ÷èòûâàåìûåïðîåçäíûå äîêóìåíòû×àñòü 1Ìàøèíîñ÷èòûâàåìûå ïàñïîðòàÒîì 1Ïàñïîðòà ñ ìàøèíîñ÷èòûâàåìûìè äàííûìè,õðàíÿùèìèñÿ â ôîðìàòå îïòè÷åñêîãîðàñïîçíàâàíèÿ çíàêîâÓòâåðæäåíî Ãåíåðàëüíûì ñåêðåòàðåìè îïóáëèêîâàíî ñ åãî ñàíêöèèÈçäàíèå øåñòîå — 2006Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Опубликовано Международной организацией гражданской авиации отдельными изданиями на русском,английском, арабском, испанском и французском языках. Всю корреспонденцию, за исключением заказови подписки, следует направлять в адрес Генерального секретаря ИКАО.Заказы на данное издание направлять по одному из следующих нижеприведенных адресов, вместе с соответствующим денежнымпереводом (тратта, чек или банковское поручение) в долл. США или в валюте страны, в которой размещается заказ. Заказы с оплатойкредитными карточками ("Виза", "Мастеркард" или "Америкэн экспресс") направлять в адрес Штаб-квартиры ИКАО.International Civil Aviation Organization. Attention: Document Sales Unit, 999 University Street, Montreal, Quebec, Canada H3C 5H7Telephone: +1 514-954-8022; Facsimile: +1 514-954-6769; Sitatex: YULCAYA; E-mail: sales@icao.int; World Wide Web: http://www.icao.intCameroon. KnowHow, 1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo, B.P. 4676, Douala / Telephone: +237 343 98 42; Facsimile: +237 343 89 25;E-mail: knowhow_doc@yahoo.frChina. Glory Master International Limited, Room 434B, Hongshen Trade Centre, 428 Dong Fang Road, Pudong, Shanghai 200120Telephone: +86 137 0177 4638, Facsimile: +86 21 5888 1629; E-mail glorymaster@online.sh.cnEgypt. ICAO Regional Director, Middle East Office, Egyptian Civil Aviation Complex, Cairo Airport Road, Heliopolis, Cairo 11776Telephone: +20 2 267 4840; Facsimile: +20 2 267 4843; Sitatex: CAICAYA; E-mail: icaomid@cairo.icao.intGermany. UNO-Verlag CmbH, August-Bebel-Allee 6, 53175 Bonn / Telephone: +49 0 228-94 90 2-0; Facsimile: +49 0 228-94 90 2-22;E-mail: info@uno-verlag.de; World Wide Web: http://www.uno-verlag.deIndia. Oxford Book and Stationery Co., Scindia House, New Delhi 110001 or 17 Park Street, Calcutta 700016Telephone: +91 11 331-5896; Facsimile: +91 11 51514284India. Sterling Book House — SBH, 181, Dr. D. N. Road, Fort, Bombay 400001Telephone: +91 22 2261 2521, 2265 9599; Facsimile: +91 22 2262 3551; E-mail: sbh@vsnl.comJapan. Japan Civil Aviation Promotion Foundation, 15-12, 1-chome, Toranomon, Minato-Ku, TokyoTelephone: +81 3 3503-2686; Facsimile: +81 3 3503-2689Kenya. ICAO Regional Director, Eastern and Southern African Office, United Nations Accommodation, P.O.Box 46294, NairobiTelephone: +254 20 7622 395; Facsimile: +254 20 7623 028; Sitatex: NBOCAYA; E-mail: icao@icao.unon.orgMexico. Director Regional de la OACI, Oficina Norteamérica, Centroamérica y Caribe, Av. Presidente Masaryk No. 29, 3er. piso,Col. Chapultepec Morales, C.P. 11570, México, D.F.Teléfono: +52 55 52 50 32 11; Facsίmile: +52 55 52 03 27 57; Correo-e: icao _nacc@mexico.icao.intNigeria. Landover Company, P.O. Box 3165, Ikeja, LagosTelephone: +234 1 4979780; Facsimile: +234 1 4979788; Sitatex: LOSLORK; E-mail: aviation@landovercompany.comPeru. Director Regional de la OACI, Oficina Sudamérica, Av. Vίctor Andrés Belaúnde No. 147, San Isidro, Lima (Centro Empresarial Real,Via Principal No. 102, Edificio Real 4, Floor 4)Teléfono: +51 1 611 8686; Facsίmile: +51 1 611 8689; Correo-e: mail@lima.icao.intRussian Federation. Aviaizdat, 48, Ivan Franco Street, Moscow 121351, Telephone: +7 095 417-0405; Facsίmile: +7 095 417-0254Senegal. Directeur régional de l'OACI, Bureau Afrique occidentale et centrale, Boîte postale 2356, DakarTéléphone: +221 839 9393; Fax: +221 823 6926; Sitatex: DKRCAYA; Courriel: icaodkr@icao.snSlovakia. Air Traffic Services of the Slovak Republic, Levoté prevádzkové sluzby Slovenskej Republiky, State Interprise, Letisco M.R. Stefánika,823 07 Bratislava 21, Telephone: +421 7 4857 1111; Facsimile: +421 7 4857 2105South Africa. Avex Air Training (Pty) Ltd., Private Bag X102, Halfway House, 1685, JohannesburgTelephone: +27 11 315-0003/4; Facsimile: +27 11 805-3649; E-mail: avex@iafrica.comSpain. A.E.N.A. - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Calle Juan Ignacio Luca de Tena, 14, Planta Tercera, Despacho 3.11,28027 Madrid; Teléfono: +34 91 321-3148; Facsίmile: +34 91 321-3157; Correo e: sscc.ventasoaci@aena.esSwitzerland. Adeco-Editions van Diermen, Attn: Mr. Martin Richard Van Diermen, Chemin du Lacuez 41, CH-1807 BlonayTelephone: +41 021 943 2673; Facsimile: +41 021 943 3605; E-mail: mvandiermen@adeco.orgThailand. ICAO Regional Director, Asia and Pacific Office, P.O. Box 11, Samyaek Ladprao, Bangkok 10901Telephone: +66 2 537 8189; Facsimile: +66 2 537 8199; Sitatex: BKKCAYA; E-mail: icao_apac@bangkok.icao.intUnited Kingdom. Airplan Flight Equipment Ltd. (AFE), 1a Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road, Manchester M22 5LHTelephone: +44 161 499 0023; Facsimile: +44 161 499 0298; E-mail: enquiries@afeonline.com;World Wide Web: http://www.afeonline.com11/06Каталог изданий и аудиовизуальныхучебных средств ИКАОЕжегодное издание с перечнем всех имеющихся в настоящее время публикаций иаудиовизуальных учебных средств. В дополнениях к Каталогу сообщается о новыхпубликациях, аудиовизуальных учебных средствах, поправках, дополнениях, повторныхизданиях и т. п.Рассылаются бесплатно по запросу, который следует направлять в Сектор продажи документовИКАО. Doc 9303Ìàøèíîñ÷èòûâàåìûåïðîåçäíûå äîêóìåíòû×àñòü 1Ìàøèíîñ÷èòûâàåìûå ïàñïîðòàÒîì 1Ïàñïîðòà ñ ìàøèíîñ÷èòûâàåìûìè äàííûìè,õðàíÿùèìèñÿ â ôîðìàòå îïòè÷åñêîãîðàñïîçíàâàíèÿ çíàêîâÓòâåðæäåíî Ãåíåðàëüíûì ñåêðåòàðåìè îïóáëèêîâàíî ñ åãî ñàíêöèèÈçäàíèå øåñòîå — 2006Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè ПОПРАВКИОб издании поправок регулярно сообщается в "Журнале ИКАО" и в дополнениях кКаталогу изданий и аудиовизуальных учебных средств ИКАО, которыми рекомендуетсяпользоваться для справок. Ниже приводится форма для регистрации поправок.РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК И ИСПРАВЛЕНИЙИСПРАВЛЕНИЯПОПРАВКИ№Дата выпускаКем внесено№Дата выпускаУпотребляемые обозначения и изложение материала в данномиздании не означают выражения со стороны ИКАО какого бы тони было мнения относительно правового статуса страны,территории, города или района, или их властей, или относительноделимитации их границ.(ii)Кем внесено ПРЕДИСЛОВИЕВ шестом издании части 1 документа Doc 9303 обновляются и заменяются спецификациимашиносчитываемых паспортов, опубликованные в пятом издании (2003), и в нем отраженысущественные изменения материала предшествующих изданияй. В частности, настоящее шестоеиздание включает новый глобально интероперабельный стандарт биометрической идентификациивладельца документа и хранения соответствующих данных на бесконтактной интегральной схеме.Следовательно, некоторые другие методы биометрической идентификации и средства храненияданных, описываемые в пятом издании, уже не должны рассматриваться как варианты в рамкахглобально интероперабельного стандарта. Государства могут, однако, использовать их в своихсобственных или в согласованных двусторонних целях.Объем спецификаций новой глобально интероперабельной системы биометрическойидентификации и хранения данных с использованием бесконтактной интегральной схемы настольковелик, что часть 1 документа Doc 9303 теперь разделена на два тома. Первый том (том 1 части 1документа Doc 9303) представляет собой обновленный вариант пятого издания, содержащий всеспецификации, необходимые государству для выдачи машиносчитываемого паспорта. Второй том(том 2 части 1 документа Doc 9303) содержит спецификации, касающиеся усовершенствованиямашиносчитываемого паспорта с помощью глобально интероперабельной системы биометрическойидентификации и хранения связанных с ней данных с использованием бесконтактной интегральнойсхемы. Таким образом, каждое государство, желающее выдавать паспорт, рассчитанный наупрощение заграничных поездок с повышенной безопасностью за счет включения глобальнойинтероперабельной автоматизированной системы биометрической идентификации/храненияданных, должно будет соблюдать требования обоих томов части 1. Некоторые спецификациитома 1, в частности касающиеся фотографии и других элементов идентификации, скорректированы сцелью обеспечения внесения минимального объема изменений в процесс изготовления паспорта вслучае принятия государством решения о модернизации его до уровня глобальноинтероперабельного биометрического паспорта.Расширенные в предыдущем издании спецификации и инструктивный материал по такимвопросам, как соглашения о наименовании, транслитерация национальных знаков вмашиносчитываемой зоне и расчет контрольных чисел, сохранены в этом первом томе части 1.Вариант включения и размещения штрих-кода на странице с данными остается, однако необходимоподчеркнуть, что включение штрих-кода и его данных предусмотрено исключительно дляиспользования государством выдачи или другими государствами на основе двустороннегосоглашения; он не является глобально интероперабельным вариантом. Как и прежде,предусматривается выдача паспорта в виде карточки размером с бумажник в соответствии соспецификациямиофициальныхмашиносчитываемыхпроездныхдокументовразмера 1,содержащимися в части 3 документа Doc 9303. В настоящем шестом издании делается большийакцент на защиту документа от мошенничества путем изменения или подделки, а также нанеобходимость охраны помещений, в которых изготавливаются, персонализируются и выдаютсяпаспорта, и досмотра персонала, занятого в этой деятельности.В пятом издании подчеркивалась концепция "глобальной интероперабельности". В данномконтексте под этим термином понимается способность систем проверки (автоматизированных илинеавтоматизированных) различных государств мира производить обмен данными, обрабатыватьданные, полученные из систем других государств, и использовать эти данные при проверкедокументов в соответствующих государствах. Глобальная интероперабельность является основнойцелью применения стандартных спецификаций относительно размещения как визуальносчитываемых, так и машиносчитываемых данных во всех МСПД. В сегодняшнем мире, осознающемпроблему безопасности, глобальная интероперабельность с помощью машины стала настоятельнойR05/06-0767(iii) (iv)Машиносчитываемые проездные документынеобходимостью. Это потребовало стандартизации одного основного метода биометрическойидентификации и одного метода хранения данных. В 1998 году Рабочая группа по новымтехнологиям Технической консультативной группы по машиносчитываемым проездным документамприступила к проведению оценки различных вариантов и в начале 2001 года выбрала ирекомендовала лицо в качестве основной биометрической характеристики, а бесконтактнуюинтегральную схему – в качестве технологии хранения данных. Эта рекомендация была внесенаименно в связи с необходимостью выдачи паспортов и обязанностью иммиграционных властейобеспечивать точную идентификацию просителя или владельца паспорта, максимально облегчаяпри этом прохождение пассажиром формальностей. Данная рекомендация была одобренаАвиатранспортным комитетом Совета ИКАО в 2003 году.Применимость. Хотя спецификации, содержащиеся в части 1 документа Doc 9303,предназначены для конкретного применения к паспорту, государствам и организациям выдачирекомендуется применять их также к другим идентификационным документам размера ID-3,например к пропуску ООН, документу, удостоверяющему личность моряка, и проездным документамбеженцев. ОГЛАВЛЕНИЕСтраницаПредисловие ................................................................................................................................................I.(iii)Введение .................................................................................................................................................I-1Общие соображения ............................................................................................................................Ведущая роль ИКАО........................................................................................................................Относительные расходы и преимущества использования машиносчитываемыхпроездных документов..................................................................................................................Эксплуатация....................................................................................................................................Утверждение ИСО ...........................................................................................................................I-1I-1I-2I-3I-3II. Технические спецификации машиносчитываемых паспортов:ссылки и определения.........................................................................................................................II-1Сфера применения..........................................................................................................................Примечание относительно дополнения .......................................................................................Ссылки нормативного характера ...................................................................................................Определения ....................................................................................................................................Технические спецификации машиносчитываемых паспортов ..................................................II-1II-1II-1II-2II-4III. Технические спецификации, касающиеся безопасности разработки, изготовленияи выдачи машиносчитываемых паспортов ...................................................................................III-1Cфера применения..........................................................................................................................Защита МСП и безопасность его персонализации .....................................................................Проверка документов с помощью машины ..................................................................................Охрана мест изготовления и выдачи МСП...................................................................................Предоставление информации о новых МСП ...............................................................................Предоставление информации об утерянных или похищенных паспортах..............................III-1III-1III-1III-2III-2III-3Информационное добавление 1 к разделу IIIСтандарты защиты машиносчитываемых проездных документов ...........................................1. Сфера применения.....................................................................................................................2. Введение......................................................................................................................................3. Основные принципы...................................................................................................................4. Основные угрозы целостности проездных документов.........................................................5. Элементы и методы защиты .....................................................................................................6. Словарь терминов ......................................................................................................................III-4III-4III-4III-5III-6III-6III-15Информационное добавление 2 к разделу IIIМашинная проверка защиты документа............................................................................................1. Сфера применения.....................................................................................................................2. Виды элементов, используемых при машинной проверке документов...............................III-22III-22III-22(v)
Обсуждение

Поиск

Смотрите также:

Разделы библиотеки

Новости партнеров