Отсутствие литературы на русском языке по вопросам теории и расчета автожира и значительный интерес к этим вопросам у работников авиации обусловили появление этой книги. Хотя основной темой ее являются вопросы теории и расчета автожира, но для полноты представления о нем мы сочли необходимым дать в первой главе краткий исторический обзор его развития.

Вторая глава содержит теорию автожира Глауэрта-Локка в той форме, которая удобна для применения ее при практических расчетах. В третьей и четвертой главах, включающих аэродинамический расчет и расчет про­дольной статической устойчивости автожира, та части расчета, которые аналогичны с расчетом самолета, опущены с соответствующей оговоркой, так как предполагается, что читатель знаком с этого рода расчетом.

Поскольку эта книга является первой, излагающей вопросы теории и расчета на русском языке, нам пришлось ввести в изложение ряд новых терминов и обозначений. Вместе с тем английские обозначения, относящиеся к теории ротора, за небольшим исключением нами сохранены.

Вопросы расчета автожира новы и еще не подвергались в достаточной мере экспериментальной проверке, поэтому не исключена возможность, что некоторые допущения и предположения, излагаемые в книге, могут не отвечать в полной мере существу дела. Возможно также, что книга не лишена недочетов как в своей компоновке, так и в введенной терминологии.

Братухин И.П. Автожиры. Теория и расчет. 1934