Тактико-технические требования 26/27 Министерства авиации на самолет общего назначения стали началом перевооружения ВВС Великобритании после окончания Первой мировой войны. Средств не хватало, поэтому предполагалось, что новый проект должен предусматривать использование значительной части компонентов самолета de Havilland D.H.9A. Компания Westland получила первый контракт на 25 серийных самолетов Westland Wapiti. Опытный самолет впервые поднялся в воздух в марте 1927г. Всего было построено 517 машин различных вариантов самолета, который представлял собой обычный биплан с расположенными тандемно двумя открытыми кабинами. Около 80 таких самолетов все еще были в эксплуатации в Индии и Канаде к моменту начала Второй мировой войны.

Модификация	Wapiti Mk IA
Размах крыла, м	14.15
Длина, м	9.65
Высота, м	3.61
Площадь крыла, м2	43.48
Масса, кг
пустого самолета	1728
нормальная взлетная	2449
Тип двигателя	1 ПД Bristol Jupiter VIIIF
Мощность, л.с.	1 х 550
Максимальная скорость , км/ч	225
Крейсерская скорость , км/ч	177
Практическая дальность, км	853
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	6280
Экипаж	2
Вооружение:	один синхронизированный 7,7-мм пулемет Vickers и один 7,7-мм пулемет Lewis над задней кабиной; до 263 кг бомб.