- Производитель
- Short
- Модель
- Short 360
- Страна
- Великобритания
- Тип
- Ближнемагистральный пассажирский самолет
- Год
- 1981
Общая информация
При проектировании фюзеляжа фирма использовала тот же подход, что и при разработке самолета "Model 330": фюзеляж снова был негерметичен. В результате изменения формы хвостовой части фюзеляжа в ней удалось разместить более вместительный багажный отсек. Кроме того, улучшилась аэродинамика самолета. Первый полет опытного самолета состоялся 1 июня 1981 г. Сначала на опытном самолете стояли ТВД PT6A-45R, которые потом заменили на двигатели PT6A-65R мощностью по 1295 л.с. Сертификация самолета была завершена в сентябре 1982 г., а в конце ноября был поставлен первый самолет. Самолет оснащен обычным комплексом авионики с электромеханическими средствами индикации. Установлены 2 ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-67R (мощностью 1420 л.с., диаметр пятилопастных воздушных винтов - 2,82 м.). Выпускался серийно в 1982-1991 гг. Было поставлено 165, в эксплуатации находится около 105 самолетов.
В марте 1985 г. фирма Short сообщила, что планирует совместно с бразильской фирмой Embraer приступить к разработке самолета "Model 450", который будет представлять собой удлиненный вариант самолета "Model 360", рассчитанный на перевозку 45-49 пассажиров на маршрутах протяженностью 700-800 км. Самолет предполагалось оснастить двумя ТВД мощностью по 1550 л.с. Однако из-за отсутствия интереса к самолету в октябре 1985 г. все работы по проекту были прекращены.
Модификация | Short 360 |
Размах крыла, м | 22.76 |
Длина самолета, м | 21.49 |
Высота самолета, м | 7.20 |
Площадь крыла,м2 | 42.10 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 7850 |
максимальная взлетная | 12290 |
Тип двигателя | 2 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-67R |
мощность, л.с. | 2 х 1420 |
Максимальная скорость, км/ч | 490 |
Крейсерская скорость, км/ч | 400 |
Практическая дальность, км | 1020 |
Практический потолок, м | 3050 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка | 36 пассажиров |