Компания "Sportsflugzeugbau Rieseler" была основана пилотом и конструктором Вальтером Ризелером (Walter Rieseler) в начале 1920-х годов и располагалась на территории аэродрома Берлин/Йоханнисталь. Компания занималась проектированием спортивных самолетов.

Одной из таких машин был легкий спортивный самолет с крылом типа парасоль. Самолет получил обозначение R.I (так же назывался Sportflugzeug Parasol) и оснащался двухцилиндровым двигателем Haacke мощностью 26 л. с. Так как собственных производственных мощностей у фирмы не было самолет был построен на заводе компании "Stahlwerk Mark, Abt. Breslau".

R.I принял участие во многих соревнованиях и выставках, включая знаменитый перелет вокруг Германии Deutschlandrundflug. В 1921 году самолет выиграл гонку Берлин-Темпельхоф, и попал на международное авиашоу в Стокгольме.

В этом же году на фирме создали модернизированный вариант самолета R.II. Основным отличием стал более мощный двигатель Haacke HFM 2a.

Следующие разработки Вальтера Ризелера (R.III-R.V) выпускались уже под маркой Stahlwerk Mark (R.III-R.V соответсвенно).

Летно-технические характеристики

Модификация	R.II
Размах крыла, м	7.00
Длина самолета,м	5.00
Высота самолета,м	2.00
Площадь крыла,м2	11.00
Масса, кг
пустого самолета	170
максимальная взлетная	262
Тип двигателя	1 ПД Haacke HFM 2a
Мощность, л.с.	1 х 30
Максимальная скорость, км/ч	95
Крейсерская скорость, км/ч	85
Практическая дальность, км	160
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1