Е-114 - спортивно-туристический самолёт спроектированный в начале 1930-х гг. на фирме CKD-Praga инженером Ярославом Слехтой. Первый полет прототипа состоялся в 1934 году. В этом же году самолет был показан публике на Парижском авиасалоне. Был построен в небольшом количестве и эксплуатировался в аэроклубах. После 1938 года все имевшиеся самолёты были поделены между ВВС Словакии и Германии. Реквизированные Е-114 использовались как курьерские самолёты и для обучения летного состава. Большая часть Е-114 была списана к 1942 году.

Кроме основной модификации самолета были выпущены еще несколько. До войны выпускались - E.115 с двигателем Praga D и E.117 с велосипедным шасси. После войны было организовано серийный выпуск самолетов E.114D (с двигателем Praga D) и E.114M (с Walter Mikron III). Общее количество проданных самолетов превысило сто штук.

В конце 30-х годов английская компания Hills & Sons купила лицензию на производство самолета E.114. Английский вариант получил обозначение Air Baby.

Модификация	E.114
Размах крыла, м	10.90
Длина самолета,м	6.58
Высота самолета,м	1.65
Площадь крыла,м2	15.25
Масса, кг
пустого самолета	290
максимальная взлетная	490
Тип двигателя	1 ПД Praga B-2
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость, км/ч	147
Крейсерская скорость, км/ч	115
Практическая дальность, км	510
Практический потолок, м	3500
Экипаж, чел	2