В апреле 1933 года на фирме "Pitcairn-Cierva Autogiro Company" выпустили легкий двухместный автожир PA-22. Он резко выделялся из ряда автожиров Pitcam - вместо четырехлопастного винта, PA-22 получил привод трехлопастного несущего винта, что позволило отказаться от фиксированного крыла.

Единственный экземпляр автожира (X13199) был построен до того как фирма изменила название на Autogiro Co. of America. Дальнейшим развитием PA-22 стал Autogiro AC-35.

Летно-технические характеристики

Модификация	PA-22
Диаметр несущего винта, м	10.44
Длина самолета,м	5.94
Высота самолета,м	2.67
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Pobjoy Niagara
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	169
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	563
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир