P.148 Piaggino - учебно-тренировочный самолет базовой и первичной подготовки, разработанный итальянской фирмой Piaggio. Первый полет самолета состоялся 1 февраля 1951 года. Легкий тренировочный самолет Piaggio Р.148 был свободнонесущим низкопланом цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси и шестиплоскостным двигателем Lycoming O-435. Он использовался как двухместный самолет с расположенными бок о бок сиденьями, но имелось место и для третьего сиденья. Этот тип был выбран военной авиацией Италии в качестве основного самолета для школ начальной летной подготовки (поставлено более 100 машин).

Самолет поступил на вооружение ВВС Италии в июне 1952 года. Позднее они были списаны со службы, когда ВВС Италии одобрили полный курс подготовки на реактивных самолетах. Р.148 снова стали применяться с 1970 года, когда было осознано, что тренировочный самолет с поршневым двигателем по-прежнему должен играть ценную роль на самой ранней стадии отбора для дальнейшей летной подготовки. В 1962 году небольшое количество самолетов Р.148 ВВС Италии было передано Воздушному корпусу Сомали. Сомалийские самолеты пережили годы гражданской войны, но их количество постоянно уменьшалось. Так же несколько P.148 попали в ВВС Заира. Последние самолеты были списаны из состава ВВС Италии в октябре 1980 года, в связи с заменой их на новые УТС SIAI SF.260AM. После этого самолет использовался только частными лицами. К 1993 году самолетов Р.148 в эксплуатации не осталось.

Модификация	P.148
Размах крыла, м	11.12
Длина самолета,м	8.44
Высота самолета,м	2.40
Площадь крыла,м2	18.85
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	876
максимальная взлетная	1280
Тип двигателя	1 ПД Avco Lycoming O-435-A
Мощность, л.с.	1 х 190
Максимальная скорость, км/ч	234
Крейсерская скорость, км/ч	205
Практическая дальность, км	925
Продолжительность полета, ч.мин	4.30
Максимальная скороподъемность, м/мин	275
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	1 пассажир