Еще один техник "Самолета" Михал Оффиерский в начале 1928 года спроектировал самолет, названный О-2. Он взял за основу конструкцию самолета Медведцкого. Строительство самолета началось в мае 1928 года. Руководством завода была оказана некоторая помощь, в частности был передан двигатель, который ранее стоял на HL-2.

Первый полет самолета состоялся 24 ноября 1928 года. Был заявлен на 2-й Краевой конкурс авиеток, но по пути в Варшаву летчик был вынужден совершить аварийную посадку - отказал старый двигатель. Самолет перевезли в ангары аэродрома в Познане и вскоре списали.

Модификация	O-2
Размах крыла, м	9.68
Длина самолета,м	5.85
Высота самолета,м	2.00
Площадь крыла,м2	13.50
Масса, кг
пустого самолета	220
максимальная взлетная	390
Тип двигателя	1 ПД Anzani 3A2
Мощность, л.с.	1 х 35
Максимальная скорость, км/ч	125
Крейсерская скорость, км/ч	105
Практическая дальность, км	200
Практический потолок, м	2300
Экипаж, чел	2