В 1927 году на базе самолета Latham 43 была построена летающая лодка Latham 45 в том же классе HB.3 (трехместный гидросамолет-бомбардировщик). Главное отличие отличалось в силовой установке. Если на исходном варианте двигатели стояли в отдельных гондолах, то на новой машине два таких же мотора Gnome Rhone 9Aa мощностью 380л.с. установили в одной тандемной установке с тянущим и толкающим пропеллерами. Заказчиков на самолет не нашлось и он остался в единственном экземпляре.

Летно-технические характеристики

Модификация	Latham 45
Размах крыла, м	23.50
Длина самолета,м
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	120.00
Масса, кг
пустого самолета	3200
максимальная взлетная	5100
Тип двигателя	2 ПД Gnome-Rhone 9Aa Jupiter
Мощность, л.с.	2 х 380
Максимальная скорость, км/ч	170
Крейсерская скорость, км/ч	140
Практическая дальность, км	800
Практический потолок, м	4600
Экипаж, чел	3
Вооружение:	один 7,7-мм пулемет в носу, один 7,7-мм пулемет в средней части фюзеляжа, плюс до 400 кг бомб