В 1923 году инженер Ганс Клемм (Hanns Klemm) создает свой последний самолет в Daimler-Motoren-Gesellschaft. Этот проект, получивший обозначение Klemm-Daimler L-20 стал и первым коммерческим самолетом Клемма. В течении года было выпущено 12 экземпляров самолета. Часть самолетов оснащалась двигателями Daimler F 7502 мощностью 20 л.с., а остальные двигателем Mersedes той же мощностью. L-20 успешно участвовал в различных соревнованиях, а в 1928 году участвовал в кругосветном перелете.

Модификация	L-20
Размах крыла, м	13.00
Длина самолета,м	7.00
Высота самолета,м	1.95
Площадь крыла,м2	20.00
Масса, кг
пустого самолета	265
максимальная взлетная	450
Тип двигателя	1 ПД Mersedes
Мощность, л.с.	1 х 20
Максимальная скорость, км/ч	105
Крейсерская скорость, км/ч	95
Практическая дальность, км	480
Практический потолок, м	4100
Экипаж, чел	2