Вслед за DGA-3 Бен Ховард (Ben O Howard) спроектировал и построил новый гоночный самолет Howard DGA-4 ("Damned Good Airplane 4") в 1932 году. Это был одноместный низкоплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Menasco Buccaneer мощностью 200 л.с.

Было построено два экземпляра самолета, отличавшихся конструкцией шасси и получивших собственные имена Mike и Ike (по некоторым данным этот самолет получил собственное обозначение DGA-5).

В 1932 году DGA-4 взял на соревновании National Air Races два первых и одно второе место, а в Thompson Trophy - занял всего седьмое место. С 1931 до 1935 годы самолет постоянно участвовал в соревнованиях, занимая призовые места. DGA-4 участвовал в авиационных гонках до 1939 года.

Летно-технические характеристики

Модификация	DGA-4
Размах крыла, м	6.12
Длина самолета,м	5.20
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	6.20
Масса, кг
пустого самолета	417
максимальная взлетная	542
Тип двигателя	1 ПД Menasco Buccaneer
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	388
Крейсерская скорость, км/ч	282
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1