После самолетов DGA-11 и DGA-12 фирмой Howard Aircraft Corporation был выпущен четырех-/пятиместный кабинный моноплан Howard DGA-15. Вариантами этого самолета стали DGA-15J с двигателем Jacobs L-6 мощностью 300 л.с., DGA-15W с двигателем Wright R-760-IE2 мощностью 350 л. с. и DGA-15P с двигателем Pratt & Whitney Wasp Junior мощностью 450 л.с. Последний вариант вызвал интерес у ВМС США, и в ...
Последним самолетом фирмы Howard Aircraft Corporation стал учебно-тренировочный DGA-18. Это были самолеты со свободнонесущим низкорасположенным крылом и с расположением инструктора и курсанта по схеме тандем. Самолет строился в трех вариантах, отличавшихся двигателями - DGA-18W - с двигателем Warner Super Scarab мощностбю 145 л.с. (или из-за мощности двигателя - DGA-145), DGA-18K - с двигателем...
Бен Ховард (Ben O Howard) спроектировал и построил свой первый самолет Howard DGA-1 (полное название - "Damned Good Airplane 1") в 1922 году. В 1930 году он построил легкий гоночный самолет DGA-3, получивший прозвище Pete. Это был одноместный низкоплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Wright Gipsy мощностью 90 л.с. Уже в 1930 году DGA-3 взял на соревновании National Air Races пять п...
Вслед за DGA-3 Бен Ховард (Ben O Howard) спроектировал и построил новый гоночный самолет Howard DGA-4 ("Damned Good Airplane 4") в 1932 году. Это был одноместный низкоплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Menasco Buccaneer мощностью 200 л.с. Было построено два экземпляра самолета, отличавшихся конструкцией шасси и получивших собственные имена Mike и Ike (по некоторым данным этот сам...
Венцом работы Бена Ховарда (Ben O Howard) стал четырехместный моноплан DGA-6. Этот самолет, получивший прозвище "Mister Mulligan", был спроектированн Ховардом в компании с Горданом Исраэлем (Gordon Israel - в дальнейшем конструктор корпорации Grumman Aircraft Engineering Corporation) специально для участия в гонках Bendix Trophy 1934 года. DGA-6 представлял собой четырехместный высокоплан смеше...
После успеха с DGA-6 Бен Ховард (Ben O Howard) решил создать на его базе коммерческий многоцелевой самолет. Первый прототип (X14835) самолета, получивший обозначение Howard DGA-7, был изготовлен в 1936 году. Испытаний самолет прошел успешно и было решено начать серийное производство самолетов с двигателем Wright R-760, получивших название DGA-8. Уже после основания фирмы Howard Aircraft Corpor...