В 1928 году Теодор Хопфнер начал проектирование нового легкого пассажирского самолета, получившего обозначение Hopfner HV.4/28. Самолет сохранил силовую установку от предшественников - один двигатель Hiero мощностью 230 л.с. Пассажировместимость самолета так же не изменилась - один пассажир располагался возле пилота, а еще три находились в салоне. Первый полет самолета (бортовой номер A-49) состоялся 25 июля 1929 года. В 1935 году самолет получил регистрационный номер OE-DRH. В следующем году самолет был модернизирован в HV.829GR.

Модификация	HV.428
Размах крыла, м	16.20
Длина, м	11.00
Высота, м	3.30
Площадь крыла, м2	42.00
Масса, кг
пустого самолета	1390
нормальная взлетная	1970
Тип двигателя	1 ПД Hiero
Мощность, л.с.	1 х 230
Максимальная скорость , км/ч	125
Крейсерская скорость , км/ч	108
Продолжительность полета, ч	6,5
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 4 пассажиров