HD-19 - истребитель, разработанный немецкой фирмой
Heinkel по заказу Шведских ВВС.
Контракт предусматривал производство шести истребителей HD-19
(Heinkel Doppeldecker 19).
Первые два должны были быть построены на заводе Heinkel,
а остальные четыре - на заводе фирмы Svenska
Aero AB в Стокгольме. Самолет был оборудован
двигателем Bristol Jupiter VI,
так как это двигатель был стандартным для шведских ВВС. Первый самолет
был испытан в Warnemünde
в июле 1928 года. уже через несколько месяцев самолеты стали поступать
на вооружение ээскадрильи
F 2, где получили
шведское обозначение
J 4.
В 1934 году три самолета
оставшихся в эксплуатации были переведены в эскадрилью
F 1.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HD-19 |
|
Размах крыла, м |
11.00 |
|
Длина, м |
9.26 |
|
Высота, м |
3.91 |
|
Площадь крыла, м2 |
31.60 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1175 |
|
нормальная взлетная |
1725 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Bristol Jupiter VI |
|
Мощность, л.с. |
1 х 420 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
215 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
182 |
|
Практическая дальность, км |
838 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
414 |
|
Практический потолок, м |
6400 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
два передних 8-мм пулемет,
один 8-мм пулемет на турели |
Чертеж "Heinkel HD-19"
 |
HD-19 |
 |
HD-19 на поплавках |
 |
Группа HD-19 в полете |
 |
HD-19 на лыжах |
Схемы:
 |
HD-19 |
|
Модификация |
HD-19 |
|
Размах крыла, м |
11.00 |
|
Длина, м |
9.26 |
|
Высота, м |
3.91 |
|
Площадь крыла, м2 |
31.60 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1175 |
|
нормальная взлетная |
1725 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Bristol Jupiter VI |
|
Мощность, л.с. |
1 х 420 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
215 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
182 |
|
Практическая дальность, км |
838 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
414 |
|
Практический потолок, м |
6400 |
|
Экипаж |
2 |
|
Вооружение: |
два передних 8-мм пулемет,
один 8-мм пулемет на турели |