В сентябре 1979 года К.К.Василенко поднял в воздух новый опытный гидросамолет ХАИ-33, построенный группой студентов во главе с А.С.Бабахановым. Он предназначался для спортивных полетов, туризма и транспортно-связных операций. По конструкции это был подкосный высокоплан с двумя поплавками. Установленный за местом пилота двигатель - доработанный МТ-9 в 36 л.с. - снабжен толкающим винтом. Конструкция цельнодеревянная, управление смешанное.

На испытаниях ХАИ-33 при полетном весе 300 килограммов показал скорость 80 км/ч и дальность полета 150 километров.

Выявленные при летных испытаниях недостатки устранили на новой машине ХАИ-33М "50 лет ХАИ". Доработка поплавков и установка оригинального двигателя В-40 мощностью 40 л.с. конструкции студента В. Мануйленко значительно улучшили эксплуатационные характеристики гидросамолета. Скорость полета увеличилась до 100 км/ч. Самолет оказался настолько удачным, что в дальнейшем применялся для начального обучения и отработки техники пилотирования гидросамолетов. Участвовал в съемках художественного фильма "Разбег".

Модификация	ХАИ-33М
Размах крыла, м	8.80
Длина, м	4.75
Высота, м
Площадь крыла, м2	9.50
Масса, кг
пустого самолета	186
нормальная взлетная	276
Тип двигателя	1 ПД В-40 Вулкан
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость , км/ч	86
Практическая дальность, км	160
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1