Bleriot 118 - легкая летающая лодка, разработанная французской фирмой Bleriot. Первый полет прототипа состоялся 23 января 1925 года. Самолет представлял собой двухместную амфибию оборудованную двумя двигателями Hispano-Suiza 8Ab мощностью 180 л.с. Летающая лодка Bleriot 118 была выпущена в одном экземпляре. Модификация Bleriot 118 ...
Bleriot 290 - легкая летающая лодка, разработанная французской фирмой Bleriot. Первый полет прототипа состоялся в октябре 1931 года. Самолет представлял собой трехместную амфибию оборудованную двигателем Salmson 9Ab мощностью 230 л.с. Летающая лодка Bleriot 290 была выпущена в одном экземпляре. Модификация Bleriot 290 Размах кр...
Прототип В-1E почти не отличался от второго экземпляра В-ID (с двигателем "Уосп"), но имел несколько более тяжелую конструкцию и потому уступал ему в летных данных. Несмотря на более позднее обозначение, самолет был построен раньше, чем B-1D, и имел более ранний заводской номер - 1027; первый полет состоялся 4 марта 1928 года. Впоследствии прототип также был продан в Канаду и зарег...
Летающая лодка Модель-6 стала первым гражданским самолетом, разработанным фирмой "Боинг", отсюда и обозначение В-1 - Боинг No.1, рассчитанное на потенциальных покупателей. Самолет был построен по той же схеме, что и выпускавшаяся фирмой в годы первой мировой войны летающая лодка Кертисс HS-2L - одномоторный биплан с толкающим винтом. Конструкция была целиком деревянной, корпус лод...
Несмотря на то что Модель-6D (B-1D) имеет сходное обозначение с летающей лодкой В-1 (Модель-6) 1919 года и проходит в документах фирмы "Боинг" как четырехместный вариант последней, конструктивно это был совершенно новый самолет.Кроме общей схемы, единственным сходством была форма руля поворота. Корпус лодки в верхней части имел коробчатое сечение (у В-1 - полукруглое), были изменены...
Вслед за В-1 появилась другая летающая лодка, построенная по той же схеме, но несколько меньшего размера - ВВ-1 (Боинг Модель 7). Самолет тоже мог перевозить двух пассажиров, но в отличие от В-1, имевшего отдельные пассажирскую и пилотскую кабины, на ВВ-1 пилот и пассажиры размещались в общей кабине.Особенностью конструкции были межкрыльевые стойки, расположенные при виде спереди V-образно (т...
Спроектированная в конце 20-х годов легкая летающая лодка Vista стала первым монопланом разработанным фирмой Canadian Vickers. Корпус лодки был изготовлен из дюралюминия, крылья - деревянные, обтянутые тканью. На самолеты был установлен 60-ти сильный двигатель Armstrong Siddeley Genet. В 1930 году прототип самолета (G-CYZZ) был доставлен на базу ВВС Канады в Ванкуве...
В 1930 году приемник Гарольда Боласа Б.Кларк спроектировал самолет Parnall Prawn - одноместный моноплан - летающую лодку, построенную по заказу Министерства авиации. Двигатель A.C. Ricardo-Burt мощностью 65 л.с., вращавший тянущий носовой воздушный винт, мог поворачиваться вверх на 15 градусов, чтобы не допустить попадания воды на него при взлете и посадке; на практик...
SM.80 - легкая летающая лодка, разработанный итальянской фирмой Savoia Marchetti. Первый полет SM.80 состоялся в 1934 году. Первоначально летающая лодка была оборудована двумя американскими двигателями Pratt & Whitney R-1340-7 Wasp мощностью 420 л.с. Было произведено несколько экземпляров летающей лодки. Модификация SM.80 Размах вер...
S-34 - легкая летающая лодка, разработанный конструктором Игорем Сикорским. Летающая лодка была оснащена двумя двигателями Wright J-4 мощностью 200 л.с. Прототип лодки совершил своей первый полет в 1927 году. Во время испытательных полетов S-34 разбился об воду и затонул, из-за неисправности в двигателе. Модификация S-34 Размах верхн...
24 октября 1977 года инженер К.К.Василенко впервые поднял в воздух новый самолет - ХАИ-30 "Профессор Неман" - первую цельнометаллическую двухмоторную машину самолетостроителей института. Идея создания самолета для районов Севера и Сибири родилась у Г. Г. Хмыза и В. В. Шишкова во время работы над курсовыми проектами. В итоге появился самолет, предназначенный для выполнения народнох...
В сентябре 1979 года К.К.Василенко поднял в воздух новый опытный гидросамолет ХАИ-33, построенный группой студентов во главе с А.С.Бабахановым. Он предназначался для спортивных полетов, туризма и транспортно-связных операций. По конструкции это был подкосный высокоплан с двумя поплавками. Установленный за местом пилота двигатель - доработанный МТ-9 в 36 л.с. - снабжен толкающим винтом....