Помимо самолетов серии бомбардировщиков Gotha G выпускались единичные экземпляры G.V. Среди них выделялась необычная модель Gotha G.VI со смещенным влево фюзеляжем. Один из двух двигателей, Mercedes D.IVa мощностью 260 л.с., был установлен в носовой части, а другой - в гондоле с правого борта.

Летно-технические характеристики

Модификация	G.VI
Размах крыла, м	23.70
Длина, м	12.40
Высота, м	4.30
Площадь крыла, м2	89.50
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
Тип двигателя	2 ПД Mercedes D.IVa
Мощность, л.с.	2 х 260
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3
Вооружение:	два 7.92-мм пулемета Parabellum MG14 , установленных на шарнирных креплениях в носовой и надфюзеляжной позициях бомбовая нагрузка - 500 кг