Meteor NF.14 - ночной истребитель, созданный английской фирмой Armstrong Whitworth. Этот самолет - последний в серии ночных истребителей Meteor. У машины новый фонарь кабины с круговым обзором (с него исчезли частые переплеты), удлиненная носовая часть; кроме того, модифицированы бортовое оборудование и аэродинамика корпуса. На истребителе были установлены американский радар AN/APQ-43 и новый обтекатель форкиля, впервые использованный в модели Meteor NF.Mk.12 для увеличения максимальной скорости. Опытный NF.14 вышел на испытания в октябре 1953 г. Вскоре серийные истребители начали отправлять в строевые части (их получили 16 эскадрилий).

Истребителей модели Meteor NF.Mk.14 было выпущено ровно 100, благодаря чему общее количество машин в серии NF составило 335 экз. Выпуск этих самолетов прекратился после выпуска 26 мая 1955 года последнего 100-го истребителя. Многие из них позднее были переоборудованы и применялись в качестве учебно-тренировочных самолетов (индекс NF(T)Mk.14). В последний раз Meteor NF.Mk.14 участвовал в боевой операции в Сингапуре в составе 60-й эскадрильи Королевских ВВС в сентябре 1961 г. Существовал проект "ночника" со стреловидными консолями и "Дервентами" с форсажем, но он так и не был реализован.

Модификация	Meteor NF.Mk.14
Размах крыла, м	13.11
Длина, м	15.50
Высота, м	4.24
Площадь крыла, м2	34.74
Масса, кг
пустого	5725
максимальная взлетная	9625
Тип двигателя	2 ТРД Rolls-Royce Derwent RD.8
Тяга, кгс	2 х 1680
Максимальная скорость км/ч	930
Практическая дальность, км	1530
Боевой радиус действия, км	720
Практический потолок, м	12200
Экипаж, чел	2
Вооружение:	четыре 20-мм пушки Hispano Мк.II c 195 снарядами на пушку.