Легкий двухмоторный самолет IA.45 Querandi был разработан в институте DINFIA (бывший Instituto Aerotecnico) в середине 50-х годов прошлого столетия. Это был шестиместный высокоплан, оснащенный двумя двигателями Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л.с.

Первый прототип самолета (I.A-X-45) поднялся в воздух 23 сентября 1957 года. Второй прототип (I.A.45-X-II) был готов только через три года и впервые взлетел 15 ноября 1960 года.

После окончания всего цикла испытаний в серию пошла модернизированная версия самолета IA.45B с двигателем Lycoming O-360 мощностью 180 л.с.

Модификация	IA.45B
Размах крыла, м	13.75
Длина, м	8.92
Высота, м	2.80
Площадь крыла, м2	19.30
Масса, кг
пустого самолета	1170
нормальная взлетная	1800
Тип двигателя	2 ПД Lycoming O-360
Мощность, л.с.	2 х 180
Максимальная скорость , км/ч	275
Крейсерская скорость , км/ч	245
Практическая дальность, км	684
Скороподъемность, м/мин	420
Практический потолок, м	7500
Экипаж,чел	1-2
Полезная нагрузка:	до 5 пассажиров или двое носилок и сопровождающий