- Производитель
- Fairey
- Модель
- Fairey P.4/34
- Страна
- Великобритания
- Тип
- Легкий бомбардировщик
- Год
- 1937
Общая информация
Самолет фирмы Fairey естественно создавался на базе уже хорошо зарекомендовавшего себя бомбардировщика Fairey Battle. В новом проекте, получившем обозначение Fairey P.4/34, уменьшили размеры и установили новые убираемые шасси. Члены экипажа так же как и на предшественнике находились в отдельных кабинах, но на новом самолете получили более удобное остекление. Имея "стройный" фюзеляж Fairey P.4/34 не мог нести заданный в требовании бомбовый груз в 500 фунтов (227 кг) в бомбоотсеке, и ему приходилось использовать подкрыльевые узлы подвески.
Первый опытный образец самолета (K5099), оборудованный двигателем Rolls-Royce Merlin I мощностью 1030 л.с., поднялся в воздух 13 января 1937 года. В ходе тестовых полетов были выявлены множественные недостатки самолета, особенно при выполнении бомбовых ударов с пикирования. В результате победителем конкурса был объявлен Hawker Henley. В мае этого же года K5099 был передан RAE для проведения различных испытаний.
Это не смутило разработчиков Fairey, решивших переделать самолет под новые технические требование на скоростной двухместный истребитель. В результате был изготовлен второй прототип самолета (K7555), взлетевший 19 апреля 1937 года. Он прошел целый ряд модификаций, чтобы успешно пройти испытания на конкурсе под спецификацию 0.8/38 и стать аэродинамическим прототипом истребителя флота Fairey Fulmar.
Модификация | Fairey P.4/34 |
Размах крыла, м | 14.44 |
Длина, м | 12.19 |
Высота, м | 4.29 |
Площадь крыла, м2 | 31.77 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2911 |
нормальная взлетная | 3994 |
Тип двигателя | 1 ПД Rolls-Royce Merlin I |
Мощность, л.с. | 1 х 1030 |
Максимальная скорость , км/ч | 456 |
Крейсерская скорость , км/ч | 395 |
Практическая дальность, км | 1481 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 8110 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: |
один 7,7-мм передний пулемет Browning две 113-кг бомбы |