Авиастроительная фирма Dufaux была основана в 1908 году в Женеве братьями Анри (Henri Dufaux) и Арманом Дюфо (Armand Dufaux). В сентябре братья начали строительство нового легкого самолета, получившего обозначение Dufaux IV и представлявшего собой одноместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Anzani мощностью 25 л.с.

Работы над самолетом шли весьма скоро, так как была надежда получить первый приз в размере 1000 швейцарских марок от Automobile Club de Suisse, за первый швейцарский самолет совершивший полет на расстояние 1 километр.

Строительство было закончено в конце осени и уже в начале декабря было решено облетать самолет на поле в Corsier. Однако сразу же выяснилось, что размеры поля не позволяют самолету взлететь и испытания были перенесены в соседнюю Францию. 16 февраля Dufaux IV впервые оторвался от земли. В первый день на нем было совершено еще несколько полетов, но уже на второй день самолет постигла авария.

Самолет быстро восстановили и перевезли для показа на авиавыставке в Colombier. Параллельно с этим братья построили второй экземпляр, использовавшийся для коммерческих показов. В мае 1910 его показали военным, он его признали не способным выполнять военные задачи.

28 августа 1910 года Арман Дюфо совершил на Dufaux IV перелет через озеро Женева, пролетев 66 километров на высоте примерно 150 метров за 56 минут. В результате был выигран приз в 5000 швейцарских франков от фирмы Perrot-Duval.

Сейчас последний экземпляр самолета находится в Swiss Transport Museum.

Модификация	Dufaux IV
Размах крыла, м	8.50
Длина самолета,м	9.50
Высота самолета,м	2.70
Площадь крыла,м2	24.00
Масса, кг
пустого самолета	180
максимальная взлетная	320
Тип двигателя	1 ПД Anzani
Мощность, л.с.	1 х 25
Максимальная скорость, км/ч	60
Крейсерская скорость, км/ч	50
Практическая дальность, км
Практический потолок, м	500
Экипаж, чел	1