Beech Model 23 Musketeer - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech. В основном схожий с более ранними самолетами типа Bonansa/Debonair, прототип Beech Model 23 Musketeer совершил первый полет 23 октября 1961 г. Это был недорогой легкий коммерческий самолет с цельнометаллической конструкцией. Моноплан с низким несущим крылом и неубирающимся шасси имел тандемные кабины для пилота и трех пассажиров. Первоначальная популярность этих самолетов привела к появлению трех разновидностей Musketeer, которые начали продаваться с конца 1965г. Модель Musketeer Custom и двухместные (иногда четырехместные) модели Musketeer Sport and Musketeer Super различались в основном мощностью двигателей. Четвертая модификация, известная под названием Musketeer Super R, представленная в конце 1969г., имела убирающееся шасси.

Дальнейшие перемены в торговой политике компании в 1971г. состояли в отмене названия Musketeer и одновременном прекращении производства модели Musketeer Super. Остальные три модели стали известны под именем Sundowner C23 (первоначально модель Custom), Sport B19 (Sport) и Sierra A24R (Super R). В 1974г. названия моделей были снова изменены и стали содержать в себе информацию о мощности двигателя - Sundowner 180, Sport 150 и Sierra 200. Всего до 1984г. было выпущено более 4400 моделей Beech Model 23 Musketeer. Часть машин были закуплены ВВС различных стран, так Канада закупила 25 самолетов Musketeer Sport (получивших обозначение CT-134 Musketeer), так же самолеты получали ВВС Мексики (20 Musketeer Sport), Гонк-Конга (5 Sundowner 180) и Алжира (4 Sierra 200). Самолеты использовались в роли УТС начальной подготовки, связного и легкого транспортного самолета.

Модификация	Sundowner C23
Размах крыла, м	9.98
Длина, м	7.84
Высота, м	2.51
Площадь крыла, м2	13.57
Масса, кг
пустого	646
максимальная взлетная	1111
Топливо, л	227
Тип двигателя	1 ПД Textron Lycoming IO-360-A4J
Тяга нефорсированная, кН	1 х 180
Максимальная скорость, км/ч	243
Крейсерская скорость, км/ч	230
Практическая дальность, км	1384
Максимальная скороподъемность, м/мин	271
Практический потолок, м	4160
Экипаж, чел	2