Ae-45 Kocsag - легкий многоцелевой самолет, разработанный чехословацкой фирмой Aero. Первой послевоенной разработкой фирмы Aero считается двухмоторный спортивный и рейсовый самолёт Ае-45, надёжный цельнометаллический низкоплан. Разработка самолёта Aero 45 началась сразу же после освобождения страны и велась конструкторами Мирославом Байтлером (Miroslav Baitler), Иржи Боузеком (Jiri Bouzek), Ондржеем Немецем (Ondrej Nemec) и Франтишеком Виком (Frantisek Vik) на тогдашней фирме "Aero" в Праге-Высочане.

Проект четырёхместного самолёта, который главным образом предполагалось использовать в качестве воздушного такси, возник в 1946 году и завершился 21 июля 1947 года его первым полётом. К 1951 году фирма "Aero" выпустила 200 самолётов этого типа, из которых большая часть была отправлена на экспорт, в частности, в ГДР, Венгрию, Швейцарию и Италию. Советский Союз закупил большое количество самолётов Aero 45. Затем, там же начался серийный выпуск. Совсем недолго ВВС ЧССР использовали самолёты Aero 45 под обозначением К-75 для военных целей.

Модификация	Ae-45
Размах крыла, м	12.25
Длина самолета,м	7.54
Высота самолета,м	2.35
Площадь крыла,м2	17.09
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	820
максимальная взлетная	1400
Тип двигателя	2 ПД Walter Minor 4-III
Мощность, л.с.	2 х 103
Максимальная скорость, км/ч	280
Крейсерская скорость, км/ч	245
Практическая дальность, км	1000
Скороподъемность, м/мин	222
Практический потолок, м	4700
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	3 пассажира