Легкий спортивный самолет Aero A-200 был построен для участия в соревнованиях Challenge de Tourisme Interniational, которые проходили в Варшаве в 1934 году. Он представлял собой моноплан смешанной конструкции. Фюзеляж - стальная рама, покрытая деревом и парусиной, эллиптический в поперечном сечении. Прямоугольные крылья деревянные конструкции, обшитые полотном. Крылья складывались назад, вдоль фюзеляжа. Кабина была четырехместная, два места спереди и два сзади. Шасси неубирающееся, с обтекателями. Самолет был оснащен двигателем Walter "Bora" с двухлопастным винтом и капотом NACA.

Было построено два прототипа, получивших регистрационные знаки OK-AMA и ОК-AMB. На соревнованиях они заняли 4-е и 14-е места.

Модификация	A-200
Размах крыла, м	11.10
Длина самолета,м	7.80
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	16.60
Масса, кг
пустого самолета	560
максимальная взлетная	950
Тип двигателя	1 ПД Walter Bora
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	255
Крейсерская скорость, км/ч	200
Практическая дальность, км	560
Практический потолок, м	4700
Экипаж, чел	2+2