Ударный истребитель, Германия (1918)
	
	
    AEG DJ.I - ударный бронированный истребитель, разработанный немецкой фирмой 
		Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft (AEG). Разработка самолета была начала уже в самом конце войны. Он представлял собой одноместный биплан с двигателем Benz 
 Bz.IIIb, вооруженный 
 двумя спаренными 7.92-мм пулеметами LMG 08/15 Spandau 
 и легкими противопехотными бомбами. Пилот самолета был защищен специальны...
 
	Ударный истребитель, Германия (1918)
	
	
    AEG PE - истребитель и ударный самолет (Panzer-Einsitzer), разработанный немецкой фирмой 
		Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft (AEG). Это триплан выпущенный в конце Первой мировой войны оказался слишком неповоротливым и 
		низкоскоростным для ведения воздушного боя. В результате его разработка была прекращена в пользу DJ I. А AEG PE так и остался построенным в одном экземпляре. 
 
 
 
...
 
	Ударный истребитель, Франция (1957)
	
	
    Etendard VI - ударный истребитель, разработанный французской
 фирмой Dassault. В конце 50-х Французские ВВС, следуя
 доктрине НАТО NMBR-1 (NATO Basic Requirement no.1) начали
 разработку ударного самолета способного нести
 ядерное оружие. В 1957 году в проекте приняла
 участие фирма Dassault c самолетом Mystere XXVI которые были переименован
 в Etendard VI. Etendard VI
 созданный для тре...
 
	Ударный истребитель, США (1996)
	
	
    F/A-16 Fighting Falcon - ударный истребитель, разработанный американской
 фирмой General Dynamics. В начале 80-х фирма General Dynamics
 занялась разработкой ударного самолета
 на базе многоцелевого истребителя F-16. В
 1989 году модификация истребителя Block 60
 получила обозначение A-16. На самолет
 планировалось установить 30-мм пушку и
 усиленные крылья для возможности
 размещения п...
 
	Ударный истребитель, Великобритания (1959)
	
	
    В варианте "чистого" перехватчика "Хантер" в целом большого успеха не имел, а к началу 1960-х гг. его летные данные уже просто не позволяли бороться 
 с современными бомбардировщиками. Но машина сохраняла потенциал в качестве самолета непосредственной поддержки войск, истребителя-бомбардировщика и штурмовика. В марте 1958 г. Королевские ВВС 
 провели на Ближнем Востоке, в ...
 
	Ударный истребитель, Международный (1940)
	
	
    Mustang Mk.I - ударный истребитель, разработанный американской фирмой North American Aviation Inc. Истребитель вооружён восемью пулемётами Browning M2 (Браунинг), из которых два калибром 12.7мм расположены в носу под двигателем, два 12.7мм в крыльях чуть дальше стойки шасси и четыре 7.62мм снаружи от крупнокалиберных. Эта батарея, впрочем, действительно была мощнее того, к чему привыкли америка...
 
	Ударный истребитель, СССР (1941)
	
	
    Боевые действия в начале 1941 года показали необходимость принятия на вооружение истребителей способных использоваться в роли легких штурмовиков 
 для нанесения ударов для непосредственной поддержки наступающих войск. 
 Первой модификацией истребителя ЛаГГ-3 в этой роли стали самолеты 11-ой 
 серии. Кроме шести пусковых установок для реактивных снарядов РС-82 они 
 получили бомбодержатели Д...
 
	Ударный истребитель, СССР (1952)
	
	
    Для расширения боевых возможностей самолета МиГ-15бис в соответствии с Постановлением Совета Министров от 15 декабря 1951 г. и приказом МАП от 26 
 декабря 1951 г. в ОКБ-155 проводились работы по оснащению его авиационной 
 реактивной системой АС-21 для борьбы с наземными целями.
 В марте - апреле 1952 г. переоборудован один самолет МиГ-15бис (СД-21). На 
 каждой консоли крыла, между стойко...
 
	Ударный истребитель, СССР (1952)
	
	
    Для расширения боевых возможностей самолета МиГ-15бис в соответствии с Постановлением Совета Министров от 15 декабря 1951 г. и приказом МАП от 26 
 декабря 1951 г. в ОКБ-155 проводились работы по оснащению его двумя 
 восьмиствольными блоками для стрельбы неуправляемыми реактивными снарядами 
 для борьбы как с наземными, так и с воздушными целями. Самолет получил 
 обозначение МиГ-15бис (СД...
 
	Ударный истребитель, СССР (1955)
	
	
    В процессе производства 
		истребителя МиГ-19 на его базе был создан ряд модификаций и опытных 
		самолетов, а также самолетов-лабораторий, позволивших улучшить его 
		конструкцию, усовершенствовать оборудование и вооружение. Причем, работы 
		по совершенствованию истребителя продолжались даже после принятия на 
		вооружение более совершенного МиГ-21.В частности проведенное 
		руководство...
 
	Ударный истребитель, СССР (1943)
	
	
    Под обозначением Як-3К в войска поступали самолеты, вооруженные 45-мм пушкой НС-45 системы А.Нудельмана и А.Суранова. 
 В задачу Як-3К входила борьба с наземными целями, в том числе с 
 тяжелыми танками "Тигр" и "Пантера". Однако для этих целей оказался более 
 удачным самолет Як-9К, в следствии чего Як-3К 
 был выпущен всего количестве нескольких экземпляров.
 
 
 
...
 
	Ударный истребитель, СССР (1944)
	
	
    Як-ЗТ (танковый) с двигателем ВК-105ПФ2 и винтомВИШ-105Л-28 являлся модификацией серийного Як-З N36-20 производства завода N292 
с тем же двигателем и винтом
ВИШ-105СВ-01.
Модификация произведена ОКБ А.С.Яковлева согласно постановлению ГКО от 29 
декабря 1944 г. в основном по линии
усиления вооружения.
 
Вместо мотор-пушки ШВАК с запасом 120 снарядов и двух
синхронных пулеметов УБС с ...
 
	Ударный истребитель, СССР (1943)
	
	
    Як-9Т (танковый) с двигателем М-105ПФ, винтом ВИШ-105СВдиаметром 3,0 м и мощным пушечным вооружением представлял
собой одну из первых (наряду с Як-9Д) модификаций серийного двухбачного Як-9 и отличался от него главным образом вооружением.
Вооружение Як-9Т состояло из мотор-пушки ОКБ-16 11П-37
(впоследствии названной НС-37) калибра 37 мм и одного синхронного пулемета УБС. 
Общая масса вооруж...
 
	Ударный истребитель, СССР (1943)
	
	
    Як-9ТД (танковый дальний) с двигателем М-105ПФ является заводской модификацией дальнего истребителя Як-9Д с 37-мм мотор-пушкой НС-37 
 системы А.Э.Нудельмана и А.С.Суранова и одним синхронным пулеметом УБС. В 
 отличии от близкого по характеристикам истребителя Як-9Т модификация ТД 
 сохраняла топливные баки модификации Як-9Д. Это позволило увеличить 
 дальность самолета, однако сказалась н...
 
	Ударный истребитель, СССР (1943)
	
	
    Як-9ТК с двигателем М-105ПФ являлся модификацией Як-9Т стем же двигателем и отличался от него в основном тем, что на
нем впервые была предусмотрена возможность установки четырех
вариантов (в зависимости от требований ВВС) мотор-пушек:
ШВАК калибра 20 мм, ВЯ-23 калибра 23 мм, НС-37 калибра 37 мм
и НС-45 калибра 45 мм.
Для установки различных мотор-пушек необходима была замена узлов креплени...
 
	Ударный истребитель, СССР (1945)
	
	
    Як-9УТ с двигателем ВК-107А и винтом ВИШ-107ЛО - это модификация серийного Як-9У N 39-083 с теми же двигателем ивинтом, отличающаяся более мощным пушечным вооружением.
Взамен мотор-пушки ШВАК калибра 20 мм с боезапасом 120
снарядов и двух синхронных пулеметов УБС калибра 12,7 мм с
боезапасом по 150 патронов на Як-9УТ были установлены легкая
37-мм мотор-пушка H-37 с боезапасом 30 снарядов и ...