Всего найдено: 14 показать все

Легкий истребитель, Франция (1939)

Arsenal VG-30/33 (Arsenal)

Нигде в мире концепция легкого истребителя не была столь популярной, как во Франции. Правительство не жалело денег на разработку подобных машин, хотя полученные результаты далеко не оправдали надежд. В свою очередь, Штаб ВВС полагал, что такие истребители вполне можно использовать в качестве скоростных перехватчиков. Расчет также строился на то, что эти самолёты будут более дешевыми в...

Легкий истребитель, Франция (1940)

Arsenal VG-36 (Arsenal)

VG-36 - легкий истребитель, разработанный французской фирмой l'Arsenal. Самолет является дальнейшим развитием семейства VG-30. На нем был установлен двенадцатицилиндровый поршневой двигатель Hispano-Suiza 12Y-51 мощностью 1000 л.с. Первый полет самолета состоялся 14 мая 1940 года. Летные испытания прошли успешно и было принято решение строить самолет в серии. Однако военные дейс...

Легкий истребитель, Франция (1940)

Arsenal VG-39 (Arsenal)

Продолжая работать над совершенствованием истребителя VG.33, запущенного в 1939 году в серийное производство, конструкторский коллектив фирмы l`Arsenal представил его модифицированный вариант VG.39. Основными отличиями этой модификации стали: новый двигатель Hispano-Suiza HS 12Y-89ter, измененная носовая часть фюзеляжа и новый состав вооружения. Поскольку конструкция дви...

Легкий истребитель, США (1944)

Bell P-77 (Bell)

В основу проекта нового истребителя специалистами фирмы "Белл" было положено два основных принципа: высокая маневренность (К началу 1942 года практически все серийные американские истребители уступали в этом качестве японскому А6М "Зеро") и недефицитность конструкционных материалов. Со вступлением США в войну предполагалось, что авиационная промышленность столкнется с нехваткой легких ...

Легкий истребитель, Франция (1940)

Bloch MB.700 (Bloch)

Навязчивая идея принять на вооружение лёгкий (а значит дешевый в производстве) истребитель не оставляла в покое Министерство авиации Франции вплоть до самой капитуляции перед немцами в июне 1940 г. Ни одна другая страна мира не тратила столько времени и ресурсов на этот тип самолёта, считая его второстепенным по значимости, однако французы считали совершенно иначе. Чтобы...

Легкий истребитель, Франция (1938)

Caudron CR.714 Cyclone (Caudron)

В начале тридцатых годов становилось все более очевидным, что истребители-бипланы исчерпывают свои возможности и должны уступить место монопланам. В то же время свободнонесущее крыло и механизм уборки шасси значительно увеличивали полетный вес, что приводило либо к сокращению количества вооружения и боезапаса, либо уменьшению времени, а значит и дальности полета из-за ограниче...

Легкий истребитель, Франция (1940)

Caudron CR.760 (Caudron)

Cr.760 - легкий истребитель, разработанный французской фирмой Caudron. Самолет стал дальнейшим развитием легкого истребителя Cr.714 Cyclone. На новый истребитель планировалось установить мощный поршневой двигатель фирмы Renault. однако задержки с двигателем привели к тому, что на Cr.760 установили итальянский поршневой двенадцатицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением Is...

Легкий истребитель, Франция (1940)

Caudron CR.770 (Caudron)

Cr.770 - легкий истребитель, разработанный французской фирмой Caudron. Самолет стал дальнейшим развитием легкого истребителя Cr.714 Cyclone. Работы над самолетом велись с 1939 года параллельно с разработкой Cr.760. На самолет установили шестнадцатицилиндровый двигатель воздушного охлаждения Renault 626 мощностью 800 л.с. Самолет получил усиленное (по сравнению с Cr.714) вооружен...

Легкий истребитель, Великобритания (1954)

Folland Fo.139 Midge (Folland)

Появление ядерного оружия изменило не только расстановку сил в мире, но и определило пути развития военной авиации в первые пять лет после окончания Второй мировой войны. Приоритетным направлением для стран, обладающих ядерным оружием, стало создание тяжёлых бомбардировщиков для доставки ядерных бомб, а также истребителей для сопровождения своих и уничтожения чужих бомбовозов. За четыр...

Легкий истребитель, Египет (1964)

Helwan HA-300 (Helwan)

Первым реактивным истребителем, построенным в Египте, был самолет HA-300 построенный фирмой Helwan works of the Egyptian General Aero Organization (EGAO). Самолет был разработан на базе истребителя Р-300 (обозначенного позже HA-300P), разработанного в Испании коллективом конструкторов под руководством профессора Вилли Мессершмитта. Испанские ВВС не проявили интереса к самолету, ...

Легкий истребитель, Латвия (1940)

Irbitis I-16 (Irbitis)

В середине 1930-х гг. в состав ВВС Латвии начали поступать самолёты современных типов, которые постепенно заменяли собой устаревшие бипланы, служившие до этого по 8-10 лет. Хотя объём поставок был небольшим, латвийские лётчики столкнулись с проблемой переучивания на новые виды техники. Самолёты, принятые на вооружение в 1935-1938 гг., обладали высокой скоростью и имели значительные от...

Легкий истребитель, Польша

PZL P-45 Sokol (PZL)

PZL P-45 Sokol - легкий истребитель, разработанный польской фирмой PZL. Работы над самолетом начаты в 1939 году. Модификация P-45 нормальная взлетная Тип двигателя 1 ПД Gnome Rhone 14M05 Мощность, л.с. 1 х 730 Максимальная скорость , км/ч 425 ...

Легкий истребитель, Великобритания (1916)

Vickers F.B.12 (Vickers)

F.B.12 - истребитель, разработанный английской фирмой Vickers. Самолет представляет собой легкий биплан с толкающим двигателем. Было построено всего несколько самолетов, так как такой дизайн был признан неудовлетворительным для истребителей. Первый полет самолет совершил в 1916 году. Модификация FB.12 Размах крыла, м 9.02 ...

Легкий истребитель, Великобритания (1916)

Vickers F.B.19 (Vickers)

Самолет Vickers F.B.19 Mk I был создан на основе экспериментальных самолетов-разведчиков E.S.1 и E.S.2. Он представлял собой одноместный истребитель-биплан с крыльями одинакового размаха, несмещенными относительно друг друга, с ротативным двигателем Gnom Monosoupape мощностью 100 л.с. или ротативным двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. Кроме него, выпускался самолет F.B.19...

Поиск

Поделиться

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на info@airspot.ru.

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров

...