Двухместный истребитель, США (1929)

Berliner-Joyce P-16 (Berliner-Joyce)

Berliner-Joyce Aircraft Corporation была основана 4 февраля 1929г., путем приобретения активов бывшей Berliner Aircraft Company Inc. Новая компания намеревалась произвести Berliner Monoplane, но вместо этого по заказу ВВС США приступила к разработке двухместного истребителя. Прототип Berliner-Joyce ХР-16, совершивший свой первый полет в октябре 1929г., имел металлическую структ...

Двухместный истребитель, США (1931)

Lockheed P-24 (Lockheed)

Единственный истребитель Lockheed (Lockheed-Detroit) YP-24 (серийный номер 32-320) поставлен авиакорпусу Армии США 29 сентября 1931 года. Он стал первым истребителем "Lockheed", спроектированным в Бербэнке, штат Калифорния, при участии Алана Локхида (главный конструктор проекта - Роберт Вудс). Были применены новинки, опробованные на пассажирских монопланах Vega и Orion. Изначально проект имел о...

Двухместный истребитель, США (1935)

Seversky SEV-2XP (Seversky)

В середине 30-х годов ведомство ВВС США объявило конкурс на создание самолета для замены истребителя Boeing Р-26. SAC предложила проект истребителя снова созданный на основе SEV-3, который получил обозначение SEV-2XP (2XP от two-seat eXperimental Pursuit - 2-х местный экспериментальный образец). Самолет предполагалось оснастить 14-цилиндровым двухрядным звездообразным двигателем с воздушным ...

Двухместный истребитель, СССР (1934)

Кочергин, Яценко ДИ-6 (Кочеригин, Яценко)

В середине 1920-х, в эпоху расцвета бипланов, ВВС многих стран уделяли заметное внимание разработке двухместных одномоторных истребителей и многоцелевых самолетов. По максимальной скорости и маневренности они практически не уступали одноместным бипланам, так как при достаточно высоком уровне совершенства конструкции, достигнутом к этому времени, доля лобового сопротивления турели и стрелк...

Двухместный истребитель, СССР (1926)

Поликарпов 2И-Н1 (ДИ-1) (Поликарпов)

Самолет 2И-Н1 (в некоторых источниках - ДИ-1) был спроектирован под руководством Н. Н. Поликарпова в соответствии с программой опытного самолетостроения, принятой в октябре 1924 г. и рассчитанной на три года. 2И-Н1 представлял собой одностоечный полутораплан деревянной конструкции, оснащенный двигателем "Нэпир-Лайон V" мощностью 450 л.с. Монококовый фюзеляж самолета, разработанный В. ...

Двухместный истребитель, СССР (1929)

Поликарпов Д-2 (ДИ-2) (Поликарпов)

Неудача с 2И-Н1 не заставила отказаться от идеи иметь на вооружении ВВС Красной Армии двухместный истребитель. В 1927 г. такой самолет решили создать на базе уже строящегося одноместного истребителя И-3 с двигателем БМВ-6. Николай Поликарпов считал более важной задачей создание новой одноместной машины И-5 с двигателем воздушного охлаждения, о чем он и заявил 12 августа 1927 г. на зас...

Двухместный истребитель, СССР (1931)

Поликарпов, Григорович ДИ-3 (Поликарпов, Григорович)

Задание на самолет ДИ-3 Управление ВВС выдало ЦКБ-39 во второй половине 1930 г. Возможно, военные, находясь под впечатлением успеха созданного здесь чуть ранее истребителя ВТ-11 (И-5), посчитали, что новая организация наилучшим образом справится и с созданием двухместного истребителя. Задание на ДИ-3 предусматривало создание опытного экземпляра самолета с улучшенными по сравнению с Д-...

Двухместный истребитель, СССР (1933)

Ришар, Лавиль ДИ-4 (Ришар, Лавиль)

В ходе летных испытаний на Центральном аэродроме Москвы самолет ДИ-4 заметно выделялся среди прочих; можно было подумать, что это некий аппарат иностранной постройки. В сущности, так оно и было на самом деле: дело в том, что в Советском Союзе в конце 1920-х - начале 1930-х годов ощущался недостаток высококвалифицированных конструкторов, поэтому их неоднократно приглашали из-за рубежа....


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров