Легкий бомбардировщик 2B.2 Rhino был частной разработкой фирмы Sopwith. Он не подходил пот какое-либо официальное требование спецификаций на бомбардировщики, поэтому для строительства двух опытных машин (X.7 и X.8) потребовалась приобретение Лицензии Номер 14. Первый экземпляр самолета (X.7) построенный в конце лета 1917 года, поднялся в воздух в октябре этог...
2FR.2 Bulldog - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Bulldog представляет собой перетяжеленный и неповоротливый истребитель-биплан, с мощным вооружением: 2 передних пулемета и 2 независимых пулемета установленных сверху крыла. В связи с окончанием Первой мировой войны было построено всего 2 экземпляра самолета. Модификация ...
Спроектированный с учетом необходимости обеспечения пилоту лучшего обзора, самолет Sopwith 5F.1 Dolphin был необычным одноместным истребителем-бипланом, основанным на фюзеляже большого поперечного сечения с близко расположенным к нему верхним крылом так, что голова пилота оказывалась в вырезе центроплана. Таким образом, летчик имел великолепный обзор верхней полусферы и кругов...
В Первую Мировую войну самолеты фирмы Сопвич внесли значительный вклад в победу союзников. А Сопвич "Кэмел" можно считать визитной карточкой истребительной авиации Британии, и 2790 сбитых им самолетов лучшее тому подтверждение. Но приходит время, когда даже самый лучший самолет должен уступить дорогу другим, чтобы не терялся темп развития собственной авиации, чтобы вовремя р...
8F.1 Snail - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Первый полет Snail состоялся в конце 1918 года. Это был деревянный биплан обрадованный двигателем A.B.C Wasp I мощностью 170 л.с. Всего было построено три прототипа самолета незначительно отличающихся конструкцией. Проблемы с двигателем привели к отказу от дальнейших работ над машиной. ...
Весной 1919 года в английской газете Дейли Мейл (Daily Mail) было опубликовано объявление о назначении награды в 10.000 фунтов тому, кто первый пересечёт Атлантический океан на самолёте не более чем за 72 часа: "Мы предлагаем 10.000 фунтов тому, кто пересечёт Атлантический океан из любого пункта в Америке до любого пункта в Великобритании или Ирландии. Разумеется, этот полёт над ...
В начале 1916 года компания Sopwith предложила Адмиралтейству Великобритании два взаимосвязанных проекта - одноместный бомбардировщик и бомбардировщик-торпедоносец. В компании считали что небольшой размах крыльев этих самолетов (не более 40 футов) позволит использовать их на кораблях без сворачивания крыльев. С этим не были согласным в Адмиралтействе - согласно специфика...
36 самолетов Sopwith Tabloid были построены для авиации сухопутных войск и морской авиации Великобритании, за ними последовали 160 экземпляров варианта поплавкового гидросамолета, немного измененные по сравнению с пилотируемым Говардом Пикстоном. Они вошли в эксплуатацию под обозначением Sopwith Schneider. Разработанный на основе модели Schneider, самолет Sopwith Baby имел улучшенные летные ...
Вслед за штурмовиком Sopwith T.F.2 Salamander фирма Sopwiih Aviation Co решила заняться самолетом, который по английской классификации называли контактом патруля. По данной спецификации самолет должен был быть двухместным, иметь бронирование и выполнять функции разведки над полем боя и ограниченно для уничтожения живой силы противника пулеметным огнем и легкими бомбами. Таким образом, самол...
Средний бомбардировщик Cobham стал единственной двухдвигательной машиной построенной на фирме Sopwith. Разработанный в течении лета 1918 года по Air Ministry Specification IV (с учетом требований дальнейших спецификаций Specifications VI и VIII) бомбардировщик представлял собой трехместный триплан оснащенный двумя двигателями ABC Dragonfly I мощностью 320 л.с. и способный нести до т...
Dragon - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith на базе истребеля Sopwith Snipe. В начале 1918 г. опытный экземпляр истребителя Snipe был оснащен двигателем A.B.C. Dragonfly I мощностью 320 л.с. Прекрасные летные характеристики с максимальной скоростью 241 км/час обусловили заказ на его серийное производство в количестве 200 штук. Но только 76 истребителей Sopwith...
Развитием удачного легкого истребителя Сопвич "Пап" стал истребитель "Кэмел" - одностоечный биплан цельнодеревянной конструкции со смешанной обшивкой фюзеляжа (передняя часть - дюраль, борта кабины и гаргрот - фанера, остальное - полотно). Отличался в основном конструкцией крыльев, которые имели больший на 0,4 м размах и меньшую хорду. Крылья и оперение обшиты полотном. ...
В 1913 году компания Sopwith выпустила по заказу правительства Греции легкий гидросамолет Sopwith Hydro Biplane Type S оборудованный 100-сильным двигателем Anzani с четырехлопастным толкающим пропеллером. Самолет был вооружен передним 7.7-мм пулеметом Lewis. Греки заключили контракт на поставку шести самолетов. К началу войны были выпущены лишь четыре экземпляра. Все они, а та ...
LRTTr (Long Range tractor triplane) - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Этот тяжелый трехместный истребитель предназначался для эскортирования бомбардировщиков и борьбы с аэростатами. Самой примечательной особенностью самолета стало место второго стрелка - оно было выполнено в виде каплевидной кабины располагающейся на верхнем крыле. Испытания сам...
Элегантный маленький биплан с крыльями одинакового размаха, Sopwith Admiralty Type 9901 сохранил форму межкрыльевых подкосов для самолета 1½ Strutter, но, поскольку он имел уменьшенный на 20% размах крыла, то к нему относились как к "детенышу" ("pup") предыдущих самолетов. Название Sopwith Pup прижилось в истории британской авиации. Постройка прототи...
После окончания Первой Мировой в Великобритании было решено возродить престижные гонки Schneider Race. Победа в них была очень престижна и многие компании начали разрабатывать самолеты специально для этих гонок. Не осталась в стороне и фирма Sopwith. В 1919 году появился поплавковый гоночный самолет Sopwith Schneider (второй с таким названием). На нем был установлен мощный 450...
Schneider - поплавковый истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Schneider был построен на базе самолета Sopwith Tabloid. Самолет мог использоваться как истребитель береговой охраны и палубный истребитель для легких крейсеров. Всего было построено 136 экземпляров. Модификация Schneider Раз...
Scooter - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. В 1918 году Гарри Хокер (Harry Hawker), в то время пилот испытатель фирмы Sopwith, взялся модифицировать истребитель Sopwith Camel для личного пользования. Главным изменениям подверглись крылья самолета - вместо бипланой конструкции Хокер установил на самолет крыло типа "парасоль". Scooter и...
Snapper - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Работы над самолетом были начаты в 1918 году, однако к концу Первой мировой войны истребитель так и не успел. Первый полет Snapper состоялся лишь в начале 1919 года. Он стал последним истребителем фирмы Sopwith. Этому самолету суждена была очень короткая жизнь - он стал одной из жертв неудачного двигателя ...
Snark - истребитель, разработанный английской фирмой Sopwith. Первый полет Snark состоялся в конце 1918 года. Это был деревянный триплан обрадованный двигателем A.B.C Dragonfly I мощностью 320 л.с. Главной особенностью самолета стало его мощное вооружение - шесть 7.7-мм пулеметов. Было построено три экземпляра машины, однако неудачный двигатель поставил крест на дальн...